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东风标致网点钣喷运营管理指导〔试运行〕
一、运营管理目的
二、运营管理的指导思想
三、运营管理要点
1、车间布局及形象要求
2、人员配备要求
3、工具设备要求
4、工艺流程要求
5、备件使用要求
6、员工绩效考核
7、现场管理要求
四、行业经历参考
五、附件一、钣喷运营管理目的
1、实施标准钣喷工艺,提升钣喷质量。
2、采用神龙公司认证品牌油漆,提升钣喷质量。
3、通过钣喷运营管理,有效本钱管控,优化本钱,防止浪费。
4、通过钣喷运营管理,提升工作效率,提高日均钣喷台次和产值,增加网点及员工收入。
5、提升钣喷质量,缩短交车时间吸引最终用户。
6、通过用户的信任,增加车辆保险的销售,与保险公司理赔定价的议价能力。
二、钣喷运营管理指导思想
1、Q〔质量Quality〕:保证钣喷质量,因钣喷质量是用户满意的核心要求。
2、C〔本钱Cost〕:合理控制本钱,在确保质量的前提下,减少物料浪费、控制费用支出。
3、D〔交付Delivery〕:在保证质量及本钱的考虑下,尽量缩短交车时间,并遵守向客户承诺的交付日期,提高客户满意度。
4、S〔平安Safety〕:使车间在每个面〔如“人员〞、“材料〞和“设备〞〕保持平安,以防事故发生。
5、T〔透明Transparent〕:实现工序的明晰化管理,掌握车辆维修进度,提升生产效率,降低等待时间,提升工位的流转期。
三、钣喷运营管理的要点
1、车间布局及形象要求
A、车间布局
——钣喷车间必须根据工艺流程设置以下工位:钣金拆装工位①,钣金修复工位②,车身校正工位③,前处理打磨工位④,前处理遮蔽工位⑤,中涂房/快修房〔视网点情况而定〕⑥,烤漆房⑦,后处理抛光工位⑧。
——钣喷车间设计要符合流水线原那么,每工序有专门工位。
——各工位的数量根据网点业务量及场地各有不同,但钣金工位总数〔①②③〕与油漆工位总数〔④⑤⑥⑦⑧〕之比应在2:3左右。
——各工位在车间的布局必须便于车间车辆物流,尽量减少车辆的移动,根据实际最合理情况制订?钣喷车间物流运行路线图?。
——车间应在光线良好的地设立独立的调漆间,调漆间应在保证平安距离的前提下尽量靠近烤漆房。
——为便于喷漆车辆的移动,应将前处理遮蔽工位⑤遮蔽工位设置在烤漆房⑦的对面。
——钣喷车间外应设置临时停车位,临时停车位数量=平均日进场台次*〔平均承诺交车天数—0.5〕。
——压缩机和烤房应尽远离办公区域,以降低噪音干扰。
——新建网点钣喷车间工位布置及标识应符合品牌部?网点钣喷车间建立及形象要求?。
——钣喷工位必要数=钣喷月入厂台次÷工作天数÷工位维修能力〔行业经历:0.52台/日/工位〕
例:钣喷400台/月
钣喷工位数:400÷30÷0.52=26〔个〕
钣喷工位数比例2:3;钣金工位:10 个;喷漆工位:16个
烤房维修能力150台/月烤房数400÷150≈3个
B、形象要求
——前处理打磨工位④必须采用透明软帘分隔,上部配照明系统,后部配简易工具柜。
——在封闭的前处理打磨工位④及烤漆房⑦的上部制作钣喷车间门头。
——重要设备〔烤漆房、红外线烤灯、喷枪、干磨机〕必须制作贴操作保养规。
——在车间贴平安警示标志〔限速5公里、制止吸烟、制止烟火、有电危险、注意平安〕。
——各工位必须要有工位定置线。
——工具设备及零件架必须划定置线。
——各工位必须要有工位指示牌。
——定置工具设备必须设立工具标识牌〔注明负责人〕。——所有工具指定负责人,按保养规定期保养。
〔以上标准详见?DPAD钣喷车间根本要求?〕
2、人员配备要求
A、钣金/油漆人员至少各1人参加DCAD培训并考核合格。
B、钣金/油漆人员至少各1人在商务工作网上维护。
C、钣金/油漆人员备案比例≥50%。
D、钣金/油漆人员培训合格比例≥30%。
E、钣喷车间应设置钣喷主管,对整个钣金油漆工作进展调度协调,对作业现场进展管理监视〔车间5S管理,设备工具使用维护,干磨工艺执行等〕,对员工的工作进展培训指导。
F、月钣喷车辆在300台以下,钣喷车间主管可兼质检;300台以上,钣喷车间需配备一名专职质检员。
G、钣金员工数量:油漆员工数量比根本和工位比一样是2:3。
H、喷漆工必须有一名承受过DCAD调漆培训,新建网点的油漆调色在2个月应由油漆效劳商主要调漆逐步过渡到网点油漆工自己调漆,确有困难的颜色由油漆效劳商调漆人员辅助。
J、钣喷人员必要数=钣喷月来厂台次÷工作天数÷
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