电动汽车概述和分类认识.pptxVIP

学习任务一 电动汽车概述和分类认识;2018/8/8;当今社会已经成为了“轮子上的社会”，人类越来越依赖于各种各样的交通工具。其中，汽车无疑是应用最广泛，人类依赖程度最高的交通方式。 众所周知，汽车普遍依赖石油资源，而石油资源是不可再生的，一旦石油资源枯竭，世界的车轮将停转。不仅如此，汽车尾气和汽车噪声带来的巨大污染也越来越受到人们的重视。在一些大城市，交通高峰时期的城市环境已经令人无法忍受。 不仅如此，由于资源和环境压力所产生的燃料价格的上涨也是关乎我们生活的重要方面。 就目前的情况来说，新能源汽车的研究主要集中在混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其它新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。而相对于其它新能源汽车，只有纯电动汽车能够做到零污染、零排放，低噪声，无疑是最为理想的新能源汽车。;市场主流几种主流新能源汽车如下图所示。;目前，日本的丰田和本田两家汽车公司已批量生产销售混合动力汽车。丰田的PRIUS混合动力轿车已于2000年开始出口北美、欧洲等20多个国家。在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改善行驶性方面走在了世界前列，并在美国市场占了主导地位。本田汽车公司开发的混合动力汽车也投放市场，供不应求。 此外，英国生产和使用电动汽车已有50年之久，目前全国已拥有40万辆电动汽车。瑞士为防止环境污染，在旅游区只用电动汽车。瑞典的VOLVO公司，意大利的菲亚特公司等都不惜投入巨额资金，研发新一代电动汽车，力争早日实现产业化。丹麦、奥地利、捷克、匈牙利等也都在开展电动汽车的研发工作。;新能源汽车是指采用非常规的车用燃料（指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料）作为动力来源，或使用常规的车用燃料但是采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的，技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 Vehicle（电动汽车）一词诞生在一百多年前。众所周知，卡尔.本茨发明的汽车改变了世界，促进了全球经济和社会的发展。但世界上第一辆脱离马匹牵拉能自行行走的机动车则是电动汽车。电动汽车的历史要比汽车的更悠久，它的故事也更传奇。 第一辆被众人熟知的电动汽车于1837年被苏格兰化学家罗伯特?戴维森发明。而在1832年到1839年间，英国发明家罗伯特?安德森也发明了一辆简易的电动篷车（图2-1-2）。但这个时期的电动汽车还处在原始阶段，其使用的电池都是无法充电的，行驶速度和里程也有限。;01 电动汽车概述;随着电池技术的进步，曾负责英国地铁电气化项目的英国发明家托马斯?帕克则在1884年发明了第一辆真正意义上的电动汽车，这辆车采用了帕克自己设计的大容量可充电电池，具备一定的行驶性能。英国和法国也随之成为世界上一批大力推广电动汽车的国家。而在4年之后，德国第一辆电动汽车也由工程师Andreas Flocken发明落地（下图）。;真正将电动汽车性能提升的，则是路德维希?洛纳与23岁的波尔舍（Porsche），后者便是著名的跑车品牌保时捷的创立者。1898年，波尔舍发明了一款前轮驱动的双座电动汽车，命名为“Lohner-Porsche”（洛纳?保时捷）。这款车和那个时代的其它电动汽车辆不同，两个前轮使用轮毂电机驱动车辆前进，每个轮毂电机提供不到3马力（2千瓦左右）的动力输出，这套动力系统可将83%的有效电能转化为动力传递到车轮，这个数字是在当时十分惊人的。随后波尔舍在1900年初还为这辆车剩下的两个轮子同样装上轮毂电机，世界上第一辆四轮驱动的机动车也因此诞生（图2-1-4）。;图2-1-4波尔舍设计的首台电动四驱车;据统计，当时在全世界4200辆汽车中，有38%为电动汽车、40%为蒸汽车、只有22%为内燃机车。 到1912年，美国已拥有34000辆电动汽车。十九世纪末，英国、法国、美国公司开始量产电动汽车，如最早由Morris和Salmon拥有的电动客车和货车公司。法国生产电池的BGS公司生产的电动汽车，在1900年之前保持着电动汽车续航里程290公里的最长记录。 由于石油的大量开采和燃油汽车技术的迅速发展，同时电动汽车在电池技术和续航里程上长期未能取得突破，电动汽车在1920年之后渐渐地失去了发展优势，进入了一个漫长的沉寂期，汽车市场也逐步被内燃机驱动的燃油汽车所取代。当时，燃油汽车的行驶里程是电动汽车的两至三倍，且制造成本更低，因而使得电动汽车制造商想占领一定的市场份额已不可能。;二十世纪初，福特公司开始大量生产T型车，T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。1927年5月31日，最后一辆福特T型车下线（下图）。到二十世纪三十年代，电动汽车几乎消失。;进入二十世纪下半叶，以美国为主的