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混凝土路面设计优质文档第1页/共77页16.1概述1、路面结构特征:1、混凝土的强度远大于基层和土基的强度;2 、水泥混凝土本身的抗压强度远大于抗折强度;3 、基层表面与路面板间摩擦力较小;4、 板块厚度相对与平面尺寸较小,板块在荷载作用下的挠度(竖向位移)很小;5、混凝土板在自然条件下,存在沿板厚方向的温度 梯度,会产生翘曲现象,如果受到约束,会在板中产生翘曲应力。 6 、荷载多次重复作用,温度梯度也反复变化,混凝土板有疲劳现象。 2、路面结构设计理论与方法:结构体系:弹性层状体系设计指标:抗弯拉强度设计标准: r(σp+σt )≤fcm 求党猾腮猪准兢苏含股泊旧涯咸行泛圆淮贾垃赶役基削既刹踏衬拟诀疆邓C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第2页/共77页3、路面结构设计原则:4、 路面结构设计内容:1.路面结构层组合设计 2.混凝土面板厚度设计 3.混凝土面板的平面尺寸与接缝设计 4.路肩设计 5.普通混凝土路面的钢筋配筋率设计蠕堪吞光酮钢芥掉球灯尧企傣僳肝惜厩子跑恶儿沦蜒遍仆教版琴兑诧污梅C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计16.2弹性地基板力学模型第3页/共77页犊贤仑乒凯喷屏瞧县耻坡驮亨陨柱兴都炼暴苦朴挎育巨赤萨复琼欠鸽爽凰C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第4页/共77页殷雹苞革抹蜡崩铲望车迫绿且形娠藤玛童抚概畜戌策莉梗增爪咨乐劳靛羔C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第5页/共77页微分单元受力图注意:上图中荷载p(x,y)dxdy和地基反力q(x,y)dxdy未标出。伞颓授挪蜕胆本减瑞橡蹭雅工贴爱绑笑摈归懂涕框皂撕撒扣篓慎堵盾迂顿C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第6页/共77页卷斯泅锑吴棱蠕励代嘿造汕霞娃舒酣诗糠庄嚎级逗式砚段颈沦握泛陆锭雹C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第7页/共77页晾靶桨怔锁尖事挝隶冒鲸圈撅层它抖府芽焕尽湃迷姬燥宁椰邱擅帖断捶恒C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第8页/共77页辑给妥晋思棍汽必喻插道曹信溃屏吃恋烩吉秉蹬毋尼辈锰震畦滁仓德犊苛C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第9页/共77页2)板与地基接触条件假设(1)变形过程中板与地基始终紧密接触,因此板面、板底竖向位移与地基顶面位移相等。(2)接触面上只有竖向力,无水平摩阻力。 围醚派斧宋生铅位斩封搐闪盟强敷咏蛾畏桥缉湘联光线蛤企闭擎喇哀洋造C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第10页/共77页假定地基是各向同性的弹性半空间体,这时地基在荷载作用范围内、外均产生变形和反力。强想谎逃元阅窃措戍纯饥嘿筏猩痉忽熊啮浴踞叮柱实刁倍栗钨弥膊枪毯夺C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计16.3 Winkler地基无限大板解第11页/共77页隐弃背舆粕痘簿贮御慨崖档跌彦阔尊一侈什佯芥搅恋蔫观捐樱严铱歇警核C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第12页/共77页梁狸附笺丛些膘哮扩藐蔚帮临侠惧貌皿员湘砒嫁世哥娄鹏斯释痰贺桔狞侥C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计 16.4 Westergaard荷载应力公式(Winkler地基)第13页/共77页三个临界荷位: 1、 作用在板中; 2、 作用在板边缘中部; 3、 作用在板角。 最大弯拉应力位置:1 、荷载中心处板底;2 、荷位下板底;3、 板表面距板角点x1的分角线上凉狐号署瘦醇近萌剿极团梨垃误怯涵入凛沏椎拐枕至浅溢皇骇窑蜒暖呻弓C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第14页/共77页冬渭竣蓬丘亭氖爸笨广赁锻胀脑靳喉台蒸崖跟缔防唇惠侨仿特感旨觉狞幂C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第15页/共77页泅剿墨锑椿崎嘛拒夫嘱王传沂赵准涟对痛逐滴搜谷吧爆真梯柏逾隙千钒隧C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第16页/共77页魁擞棚臆俩也临熄耪梆红矣掌悉娥鞘检傈圣胜虞装粪欠屯扫掀迂串犬憋沦C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计16.5弹性半空间地基无限大板解第17页/共77页臂券淤滇浦漏七揉垫衔倍泞多源亏懒胶毁稻儿巍泰摆守粥瞄佛巾池状锁卉C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第18页/共77页16.6弹性半空间地基双层板荷载应力分析1、羔铝肆魂营氰泼喘蕉弄慷邹淳涉粥许叭妙搞默钒痔独棱窿傍匣铸岁该淘械C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第19页/共77页2、结合式:魂萎医暂腿远阂年赠稽鼠卞卵瞪卯累炬杜呛挟趁嘎惧贪菏麻猴徘停寺段敦C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第20页/共77页 或用单层板的方法求解双层板的总弯矩,分别计算上、下层板底的弯拉应力。上层:下层:公式见书P468。凹右井奋串咏肃惧宣筏塑狙风烧峭仲岗睛冶鞋癸尸崭艇竖诺棘悦彰劫妮陛C16混凝土路面设计C16混凝土路面设计第21页/共77页16.7胀缩应力——温度均匀升降所
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