交通规划课程设计实验报告.pdfVIP

. 交通规划课程设计报告 学 院 ： 交通运输学院 专 业 ： 城市轨道交通 指导教师 ： 组 长 ： 组 员 ： 2016 年 6 月 15 日 Word 文档 . 引言 所谓交通规划 （狭义）通常是指根据对历史和现状的交通供需状况和地区的 人口、经济和土地利用之间的相互管理的分析研究， 对地区未来不同人口、 土地 利用和经济发展的情形下， 交通运输发展需求的分析和预测， 确定未来交通运输 设施发展建设的规模、结构、布局等方案，并对不同方案进行评价比选，确定推 荐方案，同时突出建设实施方案（包括建设项目时序、投资估算、配套措施等） 的一个完整过程。通常，交通规划中核心的内容是交通需求预测中的四阶段法， 它们分别是交通的发生与吸引（ Trip Production Attraction ），交通分布（ Trip Distribution ），交通方式的划分（ Modal Split ），交通流的分配（ Traffic Flow Assignment ）这四个阶段。 我们小组针对交大西门某一时段的交通量进行了调查，掌握了其交通状况， 并与 RTMS 的测量值进行比较， 从而了解人工测量产生的误差， 并且同时使用微 波传感器数据制作交通量、密度、速度基本图并确定道路通行能力和临界车速， 来分析并且深刻理解交通流三参数之间的关系。 接下来，我们以北下关为规划区域，利用 transCAD 软件对规划区域进行交 通小区的划分、路网构建、 OD 反推以及四阶段法等工作。 Word 文档 . 目录 引言 2 一 .实验概述 5 1.1 实验目的 5 1.2 实验内容 5 二 .交通调查实验报告 6 2.1 交大东门 RTMS 检测数据与实际测量数据的对比分析 6 2.1.1 RTMS 的介绍 - 6 2.2 RTMS 交通量与实测交通量对比分析 9 2.2.1 交通调查记录 9 1. 交通量调查 9 2. 地点车速 10 3. 密度的测量 12 2.2.2 RTMS 交通量与实测交通量对比分析 17 2.2.3 速度对比分析 - 20 2.2.4 密度