简易脚手架搭设方案.pdf

v1.0 可编辑可修改 墩身施工脚手架搭设方案 1. 墩身工程概况 前山车站特大桥站台范围为三柱式门式墩，共有方形柱 24 根， 站台范围以外莲花形矩型墩，共 20 座，其中简支梁墩 5 座，连续梁 边墩 5 座，连续梁中墩 10 座，全桥墩高范围在 11m～13m之间。墩身 施工时，需要在墩身外围搭设脚手架。 2．脚手架搭设总体安排 本工程脚手架采用扣件式钢管架，沿墩身外围四周封闭式搭设， 四面均设双排架，排距 80cm，钢管架步距 150cm，纵距 150cm，脚手 架要求高出墩身 1.2m，脚手架在 3m 以上外围需满铺密目安全网（见 附图），本工程所用钢管采用 GBφ48 ×钢管。扣件采用可锻铸铁制作 的扣件。 脚手架搭设顺序 地基处理－地面放线－摆放扫地杆－安装立杆－连接纵杆－连 接横杆－铺设脚手板－ 4m以上连接剪刀撑－安装抛撑 脚手架构配件 （1）脚手架钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》 （GB/T 12793） 或 《低压流体输送用焊接钢管》 （GB/T3092）中规定的 3 号普通钢管， 其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》 （GB/T 700 ）中 Q235－A 级钢的规定。 每根钢管的最大质量不应大于 25kg，采用 φ48 ×钢 管。 - 1 -- 1 - v1.0 可编辑可修改 （2 ）扣件 扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件， 其材质应符合 现行国家标准《钢管脚手架扣件》 （GB 15831）的规定；采用其它材 料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。 脚手架采用的扣件， 在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m时，不得发生破坏。 （3） 脚手板 脚手板采用木板制作，每块质量不得大于 30kg。 木脚手板 应采用杉木或松木制作， 其材质应符合现行国家标准 《木结构设计规 范》 （GBJ 5）中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于 50mm，两端 应各设直径为 4mm的镀锌钢丝箍两道。 3. 搭设要求 地基处理 承台基坑回填采用砂性材料， 碾压平整后夯实， 基坑回填土范围 标高要求高出周围路面，以避免积水。 脚手架轮廓 脚手架搭设前应考虑安装模板所必须的最小空间， 计算确定后在 地面上放出脚手架的轮廓图，然后进行搭设。 计算方法为： B1=(L1-T1)/2+g+k+20 B2=(L2-T2)/2+ g+k+40 B1 横桥向内排架距墩底轮廓边间距 (cm) B2 顺桥向内排架距墩底轮廓边间距 (cm)