沥青面层施工控制建议.pptxVIP

沥青面层施工控制建议第1页/共18页一、施工前准备1、准备下承层 下承层由于某种原因，如施工车辆通行、下雨等，会使其表面发生不同程度的损坏、污染、泥泞等需进行修整。建议配备清扫机、森林灭火器、空压机、钢丝刷等器具，彻底清扫下承层，以利于层间联结。第2页/共18页 2、施工放样 恢复中桩并放出内外侧边线，LSPM柔性基层内侧以路缘石垫层为模板、外侧以碎石盲沟为模板；下面层使用8公分槽钢为模板，边线外侧20cm处每10m打入钢钎，钢钎上设置活动横杆，在横杆上挂钢丝控制摊铺高程，在紧线器附近加装拉力计，根据桩距10M，钢丝挠度小于2MM（在钢丝直径为时，所需拉力1000N;钢丝直径为时，所需拉力1400N；钢丝直径为时，所需拉力1800N。），控制钢丝拉力。 第3页/共18页二、混合料的运输1、热拌沥青混合料不得超载运输或急刹车、急转掉头，对下承层造成损伤，等候的运料车多于5辆后，方可进行摊铺。2、运料车每次使用前必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层隔离剂或防粘剂（严禁用柴油）。3、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合 料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150MM。在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口 距车厢地面约300MM。4、混合料的装载不能一次性装成锥形，自卸车在装料时应前后中移动，使混合料成“山”字型。第4页/共18页5、运料车需先用篷布覆盖、再用棉被覆盖保温，防止温度散失造成温度的离析。6、运料车应在摊铺机前10-30厘米处停车，设专人指挥倒车，不得撞击摊铺机，靠摊铺机推动前进。7、在摊铺现场应凭运料单收料，运料单应注明出厂温度、时间、数量。现场每车检查混合料温度是否符合要求。8、温度要求LSPM-30出厂温度控制在175℃-190℃之间（建议控制温度175±5℃），AC-25出厂温度控制在155℃-170℃（建议控制温度155±5℃）。第5页/共18页三、混合料摊铺1、摊铺机必须同一机型，新旧程度和性能相近，以保证铺筑一致。2、摊铺机开工前，提前1小时预热熨平板（温度不低于100℃，不高于150℃），保证喷嘴不堵塞，均匀加热。3、应使熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以保证初始压实度。4、摊铺机需缓慢均匀连续不间断摊铺，摊铺速度控制在。保持料斗中混合料数量，减少收斗次数，卸料时采用2次卸料法。5、调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度为宜，熨平板第6页/共18页 挡板前混合料的高度应在全宽范围内保持一致，并在螺旋送料器中间加装2个反向叶片，减少离析现象。6、设一个3人小组，配备1辆装有混合料的小车及时消除沥青混合料窝集现象。7、摊铺过程中设专人随时检测松铺厚度，发现异常应及时调整，设专人检测混合料到场温度、摊铺温度、碾压温度（初压、复 压、终压温度）。8、四、碾压第7页/共18页1、沥青压实采用不少于3台双钢轮振动压路机（不小于12T）、1台胶轮压路机（不小于25T）等机械进行碾压。2、碾压时，控制好碾压温度，分“初压、复压、终压”三个阶段，并设置明显的分界标志。按照“紧跟、慢压、高频、低幅、不停顿、先慢后快、先轻后重” 的原则进行碾压。3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压事驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变压路机启动、停止必须减速缓行，不得刹车制动。压路机折回位置应呈阶梯状，不应在同一横断面。4、胶轮压路机宜用沾有隔离剂（植物油）的拖布涂第8页/共18页 擦轮胎，防止粘轮；双钢轮压路机喷水量大小根据现场实际情况确定，“先喷水后起步、先停水再停机”，以不粘轮为原则。 5、压路机停机、加油、加水停放处宜选择桥头搭板上，严禁停放在碾压路段上。6、路面边部安排专人指挥压路机，保证边部压实。先从路线外侧边缘开始，碾压每次重叠20cm左右，逐渐压至路中心。7、压实完成12h或路面温度低于50℃后，方可车辆通行。五、接缝处理第9页/共18页1、纵向接缝 采用松铺斜接缝，以热接缝形式做一次跨接缝碾压，施工时将先摊铺层留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续摊铺的基准面，在最后做跨缝碾压。碾压时，对重叠在已铺层上的50-100mm混合料，推向新铺混合料，将压路机的大部分行驶在新铺层上，压路机小部分100-150mm行驶在已铺层上。 在后一台摊铺机挡板处靠近接缝一侧加挂“压缝辊”。第10页/共18页2、横向接缝 横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用镐头切成竖直的毛边，端头下部接缝处洒布河沙，避免下承层表面受损 ；继续摊铺时，将接缝处清理干净，涂上少量的粘层沥青后继续摊铺。 接缝处碾压时，用双钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上