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试论核心素养的课程意义 正文共： 7905 字 预计阅读时间： 20 分钟 崔允漷，华东师范大学课程与教学研究所所长 2017 年 11 月 3-4 日，由教育部人文社会科学重点研究基地华东师范大 学课程与教学研究所主办的第 15 届上海国际课程论坛在华 东师范大学举行。本届论坛以“基于核心素养的课程建构” 为主题。来自美国、澳大利亚、英国的国际课堂研究、学习 科学、教育社会学、教师教育、课程与教学论等领域的专家 与学者，以及来自全国十几个省市的 200 余位专家学者、教 育行政部门领导、一线教育工作者参与了本次论坛。华东师 范大学课程与教学研究所所长崔允漷教授在大会上作了题 为“试论核心素养的课程意义”的报告，以下为报告全文。 各位新老朋友，欢迎大家！非常高兴有这样一个机会跟大家 分享。我想跟大家分享的主要是三个意思，到底什么叫素 养？今天上午也听了，这几年也在思考。前年写了一篇《素 养：一个让人欢喜让人忧的概念》 。“核心素养”与课程有什 么关系？课程要怎么做？什么叫“核心素养”？英文是王涛 博士翻译的，听了上午的报告更证明我两年前想的还是对 的：不应该叫“素养” ，应该叫“学养” ，这样我们中文交流 可能就没什么问题了。这个“素养”容易跟“素质”混在一 起，“学养”还是我们教育学领域本身存在的一个概念，是 通过学习而养成的东西。我两年前就提出最好把它翻译成 “学养”，但是大家都说“素养”了，我如果再讲“学养” ， 那么别人又听不懂了。我想这几年，包括我们跟（杨）向东 教授一起，大家讨论过这个话题，最后发现这三个方面很重 要：关键能力、必备品格、价值观念。这是我们希望课程、 教育而达成的。如果说通过学校教育要留给学生什么东西， 那么最好留给学生这三样东西。举个例子，开车这个例子很 容易说明知识、技能、能力、素养是什么关系。首先是项目 1 交通规则考试， 这是“知识”。之后考倒车、 移库， 这是“技 能”。有了知识、技能，怎么能够到“能力”？一定要提供 情境，所以有了小路考、大路考、夜考，知识越多不一定能 力越强，知识、技能学了之后要给他个情境， 才能表现出 “能 力”。能力怎么变成“素养”？还需要反思。驾驶员的驾驶 素养有“安全驾驶” ，这就是“关键能力” ，“礼貌行车”叫 “必备品格” ，“尊重生命”就是“价值观念” 。开汽车到底 要必备什么东西？我想在美国考驾照，倒车是不考的，移库 是不考的，是很容易通过的。只有我们这里考试整天考交通 规则，整天考移库，但到后来能力都很强，但驾驶素养存在 问题。 一个典型的例子就是， 在美国会开汽车， 但到了中国， 就不敢开汽车了；在澳大利亚敢开汽车，但到上海不敢。差 异在哪里呢？是美国驾驶员没能力吗？为什么在美国会开 车到中国不敢开呢？这里面不是能力问题而是素养问题。一 般说来，我们在中国开汽车的许多人不具备驾驶素养，尽管 现在都重罚，重罚是一种教育手段，但似乎效果也不灵，到 现在还有那么多人酒驾，这就是我们教育问题。怎么去思考 这个问题？整天教了那么多交通规则，考出来不会开有何 用？反过来，技术很好，能力很好，没有素养那也很危险。 这个例子能不能有助于我们理解现在 21 世纪的教育要关注 什么？还整天教知识，教解题技能吗？我们到底要培养什么 样的人？培养什么样的人才能够适应 21 世纪的社会？这就 是我们今天的话题。下面提到的一个公式，找不到一个对应 的词，用 competence 代替素养，其实也不一定合适，这个词 本意是职业教育，不是我们想说的那个学养、素养，但找不 到一个更合适的英语单词，暂且就先用吧。核心素养如何与 课程发生关联？目前可能有三个误区。一是把核心素养当做 目的、意图，就没下文了。这就是两张皮，现在讲轰轰烈烈 搞素质教育，扎扎实实搞应试教育。二是要求素养直接跟学 科的知识点对应，这也是个误区。三是要求教师层面，就直 接跟素养目标有关，没有上位的结构怎么行呢？课程设计要 从素养出发，教学实践还是可能从知识技能出发。在这个背 景下，核心素养怎么能够在课程领域起作用？再举个例子， 造房子。我们把一幢房子当作一个学科的核心素养。语文、 数学、外语，一个学科的核心素养就像一栋大楼，我们原来 都是按照知识点教学的。一扇门教一下，一扇窗教一下，水 泥教一下，钢筋教一下，这样的教跟整栋大楼难以建立关联。 这是基于知识点教学的缺陷，现在要改成单元学习设计，单 元就是一间房子，既有窗子又有门，把门、窗、水泥、钢筋 等结构化就变成一个单元。当我们在设计一个单元时候，才 能看到价值观念，学了运动才知道什么叫运动观念，学了细 胞才知道什么叫生命观念，价值观念是这样出来的。所以这 就是指向核心素养的课程发展给我们带来的一个变化。核心 素养对我们课程发展的意义，有几层意思。第一，课程育人 专