预制箱梁首件情况总结报告.pdfVIP

.* 深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程 第五合同段 箱梁预制 首件工程技术总结 朝阳建设集团有限公司 深圳清平高速公路第五合同段项目经理部 .* 预制箱梁首件工程施工技术总结 为了确保工程质量优质， 质量目标明确，减少盲目施工， 施工前 应确定标准的施工工艺， 施工工艺通过首件工程试验确定。 为了确保 我合同段内的 30m 预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我 标段选定 60#-2 为我标段 30m 预制箱梁首件工程， 2012 年 2 月 23 日进行施工。 一、 工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为 K13+663.500，终点 桩号为 K15+703.600。桥跨布置为 7 ×（4 ×30）米+ （30+38+30）米 +3×（4 ×30）米+ （4 ×31）米+ （35+45+35）米+2×（3 ×30）米+ （4 ×30）米+ （31+45+31）米+ （30+34+30）米, 下部结构为门式大挑 臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩， U式桥台，钻孔桩基础，桥梁全 长 2040.1 米。共有预制小箱梁 560 片，箱梁横截面为单箱单室截面， 梁高 1.6m ，预应力采用￠ s15.2 钢绞线 , 公称直径 139mm2 标准强度 fpk=1860Mpa，弹性模量 Ep=1.95 ×105Mpa，延伸率△≤ 2.5%，单束 张拉控制应力为 1395 Mpa 。 二、施工目标 1、质量目标 交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率 100%。 2 、安全目标 .* 在本项目工程建设中， 消灭行车险性以上事故， 坚决避免人身伤 亡事故，一般 轻伤事故率控制在 3‰以下。杜绝交通责任事故和重 要施工机具损坏事故。无锅炉、 压力容器安全事故，无火灾事故。 3、环保目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关 规定落实环保。 采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流 失，减少粉尘对空气的污染，降 低噪音污染，减少工程建设对沿线 生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏， 保持生态平衡， 创造良好的环境。 4 、首件目的 通过首件的施工， 取得相关的技术参数， 确定拟定施工方案的可 行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合预制箱梁 施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 三、施工准备 根据桥涵施工工序， 箱梁预制安装采用平行作业， 箱梁预制的所 有工序在梁场 统一完成，混凝土由拌和站统一拌制，混凝土运输依 靠混凝土搅拌车完成。 待下部构造完成后且前期预制梁板砼强度达到 设计要求， 组织人力进行箱梁的运输及吊装。 预制工程所需主要材料 钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场，