白车身钣金装配调整技术.pptxVIP

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白车身钣金装配调整技术会计学第1页/共48页课程对象:本课程面向轻型车焊装车间调整线一线工作者。培训目标:本课件旨在使焊装车间一线员工了解轻型车焊装调整线工艺流程,掌握钣金装配调整基本知识、工艺方法和技术要求,简介常用工具和设备使用方法,并运用于生产实践,从而提升员工操作技能,最终实现造精品车的目标。第2页/共48页目 录第一章 轻型车焊装工艺流程简介第二章 白车身装配的定义钣金装配调整技术第三章 常用工具简介第四章 钣金装配调整作业内容第五章 钣金装配调整安全知识第3页/共48页第一章 轻型车焊装工艺流程简介一、H5C焊装生产工艺流程图: 1.焊接线#∠第4页/共48页第一章 轻型车焊装工艺流程简介一、H5C焊装生产工艺流程图: 2.调整线#∠第5页/共48页第一章 轻型车焊装工艺流程简介二、H5P焊装生产工艺流程图: 1.焊接线#∠第6页/共48页第一章 轻型车焊装工艺流程简介二、H5P焊装生产工艺流程图: 2.调整线#∠第7页/共48页第一章 轻型车焊装工艺流程简介二、H5P焊装生产工艺流程图: 3.货箱焊接调整线#∠第8页/共48页第二章 白车身装配的定义白车身装配通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(Body in white),包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。行李箱发动机盖后门前门前翼子板第9页/共48页第二章 白车身装配的定义皮卡驾驶室货箱你能辨别这些钣金装配的分总成么???2354167第10页/共48页第二章 白车身装配的定义轻客H5C白车身你能辨别这些钣金装配的分总成么???51342第11页/共48页第三章 常用工具简介钣金装配工常用工具有哪些?第12页/共48页第三章 常用工具简介一、风动扳手使用及维护操作注意事项:1. 在正确的气压下是使用。(正确值: 686kPa (7kg/cm2))2. 定期检查风动工具并用风动工具油润滑和防锈。3. 如果用风动工具从螺丝上完全取下螺母,则旋转力可使螺母飞出。4. 往往先用手将螺母对准螺钉。如果一开始就打开风动工具,则螺纹会被损坏。注意不要拧得过紧。使用较小的力拧紧。5. 最后,使用扭矩扳手检查紧固扭矩。6. 扭矩可调到4-6级。7. 旋转方向可以改变。8. 与专用的套筒扳手结合使用。专用的套筒扳手经过专门加工,其特点是能防止零件从传动装置上飞出。切勿使用专用套筒扳手以外的其它套筒扳手。第13页/共48页第三章 常用工具简介二、盘式砂磨机使用及维护 盘式砂磨机通常打磨工作时用的砂轮片粒度为80#或180#等,一般常用的是80#,如图所示。 第14页/共48页第三章 常用工具简介一、盘式砂磨机的使用方法: 步骤1:安装砂轮片:(1)将软垫背装在转轴上,用手旋至紧固即可,如图所示。(2)将砂轮片放在软垫上,如图所示。(3)最后,特殊扳手紧固,如图所示。 正确打磨方法第15页/共48页第三章 常用工具简介 步骤2:右手抓住砂磨机前面把手,左手抓住后面把手,启动开关。 步骤3:在金属表面开始打磨。 打磨方法:正确的打磨方法如图所示,应使砂轮片的1/3表面与被加工表面接触,其研磨效果最好。第16页/共48页第三章 常用工具简介三、扭力扳手使用及维护定值式(预置式)扭力扳手 定值式扭力扳手又称预置式扭力扳手。扭力扳手扭力的大小必须有专门的人员用仪器将扳手调到一定的扭矩,然后供使用者使用。可见此种扳手适合大批量生产的工厂企业。 此种扳手的优点是体积小、精度高、经久耐用、使用方便,达到扭矩值能自动报警; 缺点是对操作人员要求比较高,当达到扭矩值时用力不能太猛,必须平稳地施加一个旋转力矩,否则,如果用力太猛,将产生极大的误差。当扳手长期不用时,注意将扭矩弹簧调到最松状态,以防扭力弹簧的损坏。 定值式扭力扳手第17页/共48页第三章 常用工具简介三、扭力扳手使用及维护可调扭力扳手 可调式扭力扳手的结构原理与定值式扭力扳手的原理基本相同,主要是增加了手动调节机构,可调式扭矩扳手主要是扳手手柄上带有刻度,使用人员可以根据自己的需要调整扭矩的大小。主要用于维修及单件生产场合使用。 主要优点是:体积小,使用方便,和定值扳手一样达到最大扭矩值时能报警。主要缺点是:经过一段时间的使用以后精度容易降低。 可调扭力扳手第18页/共48页第三章 常用工具简介三、扭力扳手使用及维护表盘指示式扭力扳手表盘指示式扭矩扳手主要有指示表盘、装配连接轴、手柄等部分组成。大部分表盘式扭力扳手一般采用扭力轴、杠杆和齿轮副放大原理设计的。表盘式扭矩扳手的设计关键是扭力轴。因此要求扭力轴 有较高的强度、弹性及疲劳极限。该类扳手一般精度±3%,精度高的可以做到1±1%。表盘指示扭力扳手 锤 子第19页/共48页第三章 常用工具简介四、锤的使用及维护锤

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