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地铁站中间桩柱施工监理细则
目 录
一、工程概况 2
二、监理依据 2
三、监理质量管理体系 3
四、参见单位 4
五、监理工作内容 4
1、方案审批 4
2、原材料审批 5
3、机械设备审查 7
4 、测量放线复核 7
5、检查质保体系 7
6、分项开工的审批 7
六、施工中的监理控制重点 7
1、测量放线 8
2、护筒埋设 8
3、泥浆制备与检验 8
4、成孔与清空 9
5、钢筋笼与格构柱的加工制作与安装 10
6、导管的下放 12
7、混凝土的灌注 12
混凝土灌注桩质量检验标准 13
七、安全监理控制方案与措施 14
(一)安全监理控制方法 14
(二)安全监理控制措施 16
八、文明施工监理控制方法和措施18
1
一、工程概况
天津地铁工程第 R2 合同段{红海路站(含)~中央道站(含)}
位于天津市东丽区红海路正下方,沿红海路南北向布置。本标段包括
红海路车站、中央道车站、红海路站~中央道站明挖区间,其中中央
道站与远期规划7号线有“十字换乘”关系,换乘节点位于中央道站
车站中心里程偏北侧。
红海路站中间桩柱主要有抗拔桩、混凝土支撑竖向支托立柱桩
(兼抗拔桩)横过路管线切改用盖挖板下竖向支托立柱桩三种形式,
有效桩长有30m 50m两种,灌注桩直径均为φ1200mm。
红海路站灌注桩类型及数量
配筋
桩型 功能 根数 桩径 桩长
① ② ③
LZZ1 立柱桩兼抗拔 46 1200 30 28C32 A10@150 C20@2000
LZZ2 临时立柱桩 9 1200 50 24C25 A10@150 C20@2000
LZZ4 立柱桩兼抗拔 6 1200 50 32C32 A10@150 C20@2000
KZB1 抗拔桩 19 1200 30 28C32 A10@150 C20@2000
该站中间桩柱施工拟采用旋挖钻成孔,一台吊车起吊灌注桩钢筋
笼,格构柱采用1台35T 吊车起吊。
二、监理依据
1.监理规划
2.监理合同
3.施工合同
2
4.天津地铁工程土建施工第R2合同段《岩土工程勘察报告》
5. 《红海路站-中央道站中间桩柱施工方案》
6. 《混凝土质量控制标准》
7. 《建筑桩基技术规范》
8. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
9. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
10. 《钢结构工程施工质量验收规范》
11. 《钢结构工程施工规范》
12. 《建筑钢结构焊接技术规程》
13. 《建筑基桩检测技术规范》
14. 《建筑工程冬季施工规程》
15. 《岩土工程技术规范》
16. 《天津市建设工程文件归档整理规程》
17. 《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程》
18. 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》
19. 《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》
20.地下铁道集团有限公司颁布的相关质量管理文件。
三、监理质量管理体系
总 监 理 工 程 师
3
总监理工程师代
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