轨道梁施工方案设计.pdfVIP

实用标准文案 第一章 总则 1.1 编制依据 本施工组织设计主要依据以下文件编制： 1、《华能海门煤炭中转基地工程 2 号煤码头标段施工合同》 2、《施工图纸》，中交水运规划设计院有限公司 3、规范和标准 海港总平面设计规范 (JTJ211 —99) 及其局部修订 水运工程测量规范 (JTJ203 —2001) 港口工程地质勘察规范 (JTJ240— 97) 港口工程荷载规范 (JTJ215 —98) 水运工程抗震设计规范 (JTJ225— 98) 港口工程地基规范 (JTJ250 —98) 港口工程混凝土结构设计规范 (JTJ267— 98) 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 (JTJ275—2000) 重力式码头设计与施工规范 (JTS167-2-2009) 水运工程混凝土试验规程 (JTJ270 —98) 水运工程混凝土施工规范 (JTJ268 —96) 水运工程质量检验标准（ JTS257-2008） 水运工程测量质量检验标准（ JTS258-2008） 水运工程施工安全防护技术规范（ JTS205-1-2 ） 水运工程工程量清单计价规范 (JTS271-2008) 精彩文档 实用标准文案 建筑地基处理技术规范（ JGJ79-2002） 汕头港海门港区华能煤炭中转基地工程 -2# 煤码头陆域形成地基处理施 工图设计说明书 国家及省市地方颁布的其他有关技术规定 经甲方确认的施工企业标准、规程和规定 4 、《建设工程项目管理规范》 （GB/T50326-2006）； 5、我公司质量管理体系文件。 第二章 工程概述 2.1 工程概要 2.1.1 工程名称 ：华能海门煤炭中转基地工程 2 号煤码头工程轨道梁工程 2.1.2 发包单位 ：华能国际电力股份有限公司 2.1.3 设计单位 ： 中交水运规划设计院 2.1.4 监理单位 ：广州华申建设工程管理有限公司 2.2 工程概况 2.2.1 概述 轨道梁分为三部分， 前轨座落于胸墙上， 中轨道梁为装船机轨道， 后轨道梁 为卸船机轨道。中轨和后轨共用前轨。中轨距前轨（轨道中心距为 22m），后轨 与前轨轨道中心距为 30m。前后轨前后长度一致，均为 298m，中轨道梁长度为 290m，均为 C40 砼。 中后轨轨道基础底标高为 +2.4m，上铺二片石垫层，厚为 300mm,碎石垫层厚 为 650mm，基础顶层为 150mm素砼，强度要求为 C10。三条轨道顶面标高均为 +5.5 。 前、后轨道梁与 1#煤码头原轨道连接，终点座标详见设计图：