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- 约 26页
- 2021-11-27 发布于江苏
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道路桥梁工程技术专业建设方案
以省级示范专业——道路桥梁工程技术专业建设为重点,带动工程监理、高级别公路维护与管理、工程造价、地下工程与隧道工程技术4个专业办学水平提高。在建设期内,本着坚持服务和发展相结合、重点突破与整体带动相结合、学校主体和社会多方参加相结合、专业特色与行业发展相结合原则,通过人才培养模式改革、课程体系建设、教学内容改革、教学团队建设和校内外实训基地建设,提高教学质量和办学水平,进一步提高服务行业、服务社会能力,充分发挥示范辐射作用,更好地为交通建设和区域经济发展服务。
一、专业建设基本
(一)专业现状 道路桥梁工程技术专业是学院1949年建校时设立骨干专业,被拟定为河北省教育教学改革示范专业。道路桥梁工程技术专业通过62年发展变革,形成了师资力量雄厚、实训设备先进、产学结合紧密、能跟踪市场需求变化、积极适应河北省区域经济和道路桥梁行业技术发展需要特色专业。专业设立以来,为河北省道路桥梁建设行业合计培养了1.5万余名高技能应用型人才,毕业生广泛分布在公路、铁路、市政工程等施工一线,为河北交通建设事业做出了突出贡献。本专业既有在校学生1567人。
1.形成了工学结合人才培养模式
道路桥梁工程技术专业成立了专业建设指引委员会,定期开展调研及研讨,依照行业、公司对毕业生所需要知识、能力、素质规定,及时调节课程设立及教学内容,为生产一线培养急需高素质技能型人才。
当前道路桥梁工程技术专业在人才培养模式上,环绕着培养目的,形成了校企合伙、工学结合,“四位一体、双证融通”人才培养模式,提高了学生岗位能力,增强了人才职业针对性和竞争力,实现了人才培养与职业岗位需求无缝接轨。
2.师资力量雄厚
(1)“双师”素质先进教学团队 道路桥梁工程技术专业通过加强专业带头人、骨干教师队伍建设及青年教师培养,勉励教师提高自身学历水平,引导教师既教书育人,又积极为公司和社会服务,增强了教师综合素质与教学能力,提高了师资队伍整体层次,优化了师资队伍构造,形成了强有力“双师”素质专业教学团队。
教学团队由31名教师构成,28人为“双师型”教师。其中博士、研究生研究生9人,在读研究生8人;教师中具备高档职称教师19人,中级职称10人,初级职称2人。在31名教师中,有注册土木工程师1人,职业资格鉴定质量督导员4人,职业资格鉴定高档考核员9人、考核员11人,监理工程师13人,造价工程师3人,实验检测工程师8人。本专业“桥梁工程”教学团队
被评为河北省先进教学团队。
图1.1
道路桥梁工程技术专业教师建设历程
(2)教学、教科研及社会服务成果丰硕
道路桥梁工程技术专业教师继承和发扬团结协作、努力拼搏精神,获得了丰硕教学及科研成果。以来,建设了《桥涵设计》、《公路养护与管理》2门省级精品课程;《公路工程检测技术》、《公路施工技术》等10门院级精品课程;《公路CAD》1门交通高等职业教育教学指引委员会精品课程。专业教师主持完毕了27项交通应用技术科研项目和25项教学研究课题项目,到账科研经费500余万元。专业教师主编、参编教材21部(其中主编6部国家“十一五”规划教材),撰写学术论文170余篇。
道路桥梁工程技术专业教师在完毕教学任务同步还大力开展了社会服务工作。先后承担了平山-西柏坡等8条河北省地方公路总计196.7公里勘测和施工图设计任务;与河北道桥检测中心共同完毕了12座桥梁检测、评价与加固设计任务;与河北省交通厅建设监理征询有限公司、西安公路交通大学监理征询公司合伙,先后承担京石、京沈、京沪、新疆和硕至库尔勒、西藏滇藏等十四段省内外高速公路500多公里施工监理任务;与交通部职业技能鉴定指引中心合伙进行了公路工程养护工、工程测量工职业技能鉴定3000余人次;为河北交通公司培训员工0余人次。
3.实训教学条件良好
(1)完善校内实训基地
土木工程系校内实训基地建筑面积2900m2,建有工程测量、建筑材料、土工材料、沥青材料、工程检测、工程管理、钢筋混凝土教学做一体实训室等25间专业校内实训室,拥有全站仪、GPS全球卫星定位测量系统、桩基低应变无破损检测仪、超声波检测仪、桥梁挠度检测仪等各种先进教学仪器,实训设备总值700多万元。校内实训基地建立了完善管理制度,各实训室及实验设备均有相应操作规范,管理规范、设备齐全、数量充分,可以满足道路桥梁工程技术专业及专业群校内实训需要。
(2)建设了稳定校外实训基地
为提高学生职业技能,增强市场竞争力,专业依托河北交通职业教育集团,重点加强了校外实训基地建设,当前拥有河北路桥集团有限公司、河北交通勘察设计研究院、河北省交通建设监理征询有限公司等43个校外实训基地。学生在校外实训基地采用顶岗实习模式,实习期不少于半年。在专业教师与
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