基于西门子s7-200plc的交通灯设计.pdfVIP

目 录 摘要 1 第一章 PLC 的概述 1 1.1 PLC 的发展历程1 1.2 PLC 的构成2 1.3 PLC 的特点2 1.4 PLC 的功能3 1.5 PLC 的工作原理4 第二章 硬件设计 5 2.1 硬件设计步骤 5 2.2 主机CPU 及扩展模块选择5 2.3 I/O 端口分配 7 2.4 硬件设计框图 7 2.5 接线图8 第三章 软件设计 10 3.1 PLC 编程软件的基本思路10 3.2 梯形图 11 第四章 系统调试 14 4.1 硬件调试 14 4.2 软件调试 14 第五章 结 论 15 体 会 16 参考文献 17 摘要：可编程序控制器是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动控制技术和 通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等 优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。用可编程控制器实现交通灯管制的控 制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地 疏导交通，提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结 合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通 灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的 应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格 低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。同时，PLC本身还具有通讯联网功能， 将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理，可缩短车辆通行等候时间， 实现科学化管理。 本设计是以PLC控制为核心的交通灯，选用西门子S7-200系列CPU226型主机，5 个EM222 （DO8×直流24V）型数字量扩展模块，并利用定时、计数器作定时计数用， LED七段数码管作为计时显示用。利用CPU226 的2个输入点作为启动按钮和停止按钮， 16个输出点和一个 EM222 扩展模块的输出点作为东西方向和南北方向的左转、右转、 直行的红、黄、绿灯。并利用4个EM222 的28个输出点分别作为东西方向和南北方向 的数码管个、十位显示输出。本交通灯系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便， 软件功能强，运行稳定可靠等优点。 关键词：PLC，交通灯，倒计数，显示 1 第一章 PLC 的概述 1.1 PLC 的发展历程 虽然 PLC 问世时间不长，但是随着微处理器的出现，大规模、超大规模集成电路 技术的迅速发展和数据通讯技术的不断进步，PLC 也迅速发展，其发展过程大致可分三 个阶段： 1.期的PLC （60 年代末—70 年代中期） 早期的PLC 一般称为可编程逻辑控制器。这时的PLC 多少有点继电器控制装置的替 代物的含义，其主要功能只是执行原先由继电器完成的顺序控制、定时等。它在硬件上 以准计算机的形式出现，在I/O 接口电路上作了改进以适应工业控制现场的要求。装置 中的器件主要采用分立元件和中小规模集成电路，存储器采用磁芯存储器。另外还采取 了一些措施，以提高其抗干扰的能力。在软件编程上，采用广大电气工程技术人员所熟 悉的继电器控制线路的方式—梯形图。因此，早期的 PLC 的性能要优于继电器控制装 置，其优点包括简单易懂，便于安装、体积小、能耗低、有故障指示、能重复使用等。 其中PLC 特有的编程语言—梯形图一直沿用至今。 2.中期起 PLC （70 年代中期—80 年代中后期） 在70 年代微处理器的出现使PLC 发生了巨大的变化。美国，日本，德国等一些厂 家先后开始采用微处理器作为PLC 的中央处理单元（CPU）。这样，使PLC 得功能大大 增强。在软件方面，除了保持其原有的逻辑运算、计时、计数等功能以外，还增加了算 术运算、数据处理和传送、通讯、自诊断等功能。在硬件方面，除了保持其原有的开关 模块以外，还增加了模拟量模块、远程I/O 模块、各种特殊功能模块。并扩大了存储器 的容量，使各种逻辑线圈的数量增加，还提供了一定数量的数据寄存器，使 PLC 的应 用范围得以扩大。 3.后期的PLC （80 年代中后期至今） 进入80 年代中、后期，由于超大规模集成电路技