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- 2021-11-28 发布于河北
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主讲人:卫 斌
制 作:魏永牛; 在处理产、供、销的经济活动中,会经常遇到物资调拨的运输问题。如粮棉油、煤炭、钢铁、水泥、化肥、木材等物资要由若干个产地调运到若干个销售地。问题是,怎样制定合理的调用方案才能使总运输费用最少?本章将专门讨论这类特殊形式的线性规划问题。;例 某食品公司经销的主要商品之一是糖果,它下面设有三个加工厂。某个的产量分别为A1—7t, A2—4t, A3—9t该公司把这些糖果分别运往四个地区的门市部销售,各地区每天的销售量为: B1—3t, B2—6t, B3—5t, B4—6t 。已知从各个加工厂到各销售部门每吨的运价见下表:; 无论全国或一个地区,在各种生产或生活物资调运中都可以提出入上述问题类似的例子。
现在把问题概括一下,在线性规划中我们研究这样一类运输问题:; 设有某种物资要从m个产地(或称发点)Ai(i=1,2,…,m)运往n个销地(或称收点)Bj(j=1,2,…n) ,Ai的产量为ai,Bj的销量为bj,把Ai运到Bj的单位运价设为cij,问怎样编制调运方案才能使总运费最少?
假设从Ai运到Bj的物资数量为xij,总运费为S,总产量=总销量。那么这个运输问题的数学模型是:;;;1、我的经营理论是要让每个人都能感觉到自己的贡献,这种贡献看得见,摸得着,还能数得清。
2、你一生中卖的唯一产品就是你自己
3、 决定经济向前发展
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