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LNG汽车加注产业
2011年10月; 目 录;; 什么是液化天然气(LNG);;液化天然气的特点; 清洁能源—LNG被认为是地球上最干净的化石能源!; 安全性能高—由LNG优良的理化性质决定的!
燃点较高—自燃温度约为590oC以上燃烧范围较窄—5% ~ 15%轻于空气、易于扩散!; LNG在-162℃低温冷凝生产过程中,已脱离出水、CO2、硫化物等各类气体杂质和固体颗粒,铅、苯等有害物质基本为零。因此,LNG被称为化石级清洁能源。
LNG由于特殊的低温性能,因此其物理特性也与一般天然气完全不同。主要表现在其突出的安全性、适用性和环保性。其突出的安全性可表现在,敞开的容器中LNG自然挥发时难以点火燃烧。
应该说LNG 是天然气的高级加工产品,具有与常态天然气完全不同的物理特性。
LNG 气液膨胀比大:大约600倍左右,具有能效高,便于储存和运输。
;! LNG特性综述;; 天然气(NG):
根据使用状态的不同,车用天然气一般为压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)。
CNG:将天然气加压到25MPa左右,并储存在高压容器中使用。
LNG:液化天然气一般在1.6MPa以下储存在低温气瓶中供给车辆使用
液化石油气(LPG):
系开采和炼制石油过程中的副产品,主要成分是丙烷(C3)和丁烷(C4);LNG作为汽车燃料的优势;安全性;
燃料类型; 低温、气液膨胀比大(气液膨胀比600倍左右)、能效高,易于运输和储存.因此,LNG车辆续驶里程长,加液速度快。配备275升气瓶的公交车能连续行驶400公里以上,加液时间不到3分钟。陕汽欧舒特新出的12M豪华巴士配备两个450升气瓶可连续行驶1600公里。东风商用配备三个450升气瓶重卡也可连续行驶1500公里左右。
; LNG车辆另一明显优势加注时间短,2-3分钟就能加满一罐液,大大提高车辆运行效率。而CNG大型车量要配置6-10个高压气瓶,一次加气时间要15-20分钟以上。
柴油车在北方地区冬季启动时,要提前预先预热,LNG车辆启动方便,不需预热,给司乘人员带来极大方便,受到北方地区司乘人员的极大欢迎。
; 在目前原油和成品油告高价时代,天然气和LNG的价格???势是推动天然气汽车产业发展的根本动力。
根据目前全国各地市场LNG资源价格不同,LNG用做汽车燃料成本可降低10-40%。
美国市场LNG用做汽车燃料比柴油降低40%。
; 由于LNG工艺系统低温深冷特性,与各类燃气加气站如LPG加气站或油站相比,LNG加气站的安全性要高,其事故危险性较小,主要反应在:
LNG气化后的天然气比重比空气轻,易于扩散。
LNG加气站储罐是圆筒形双层壁结构,真空绝热技术,在运行中即便万一发生设备泄漏,其外壁处将会迅速出现结露、结冰现象,易于发现与处理。
LNG加气站一般低温低压操作,采用安全可靠的设备、材料,采用先进可靠的安全控制技术,技术非常成熟,监控措施完善。
过大的防火间距和过长的管道连接,都会使系统吸进的外热增大,造成液体气化,体积膨胀,反而带来不安全,并增大对BOG的处理。;
LPG燃料汽车:
实测表明,与柴油相比LPG排放的氮氧化物不是减少,而是增加。LPG汽車碳氢化合物和氮氧化物减少效果有限。研究显示,LPG汽車尾气排放顆粒物实际沒有減少,只是顆粒被细化。LPG汽車尾气排放顆粒物变细,人体吸收后無法通過血液排除,对人体健康構成威胁。价格变动较大,供应稳定性相对稍差实际上
CNG燃料汽车:
优 点:尾气污染物排放少,经济性较好,动力性较好
局限性:储气瓶压力高达20MPa,安全性差,瓶组自重大,瓶组 一次充气时间较长且续航里程较短,加气时间长,不适合大型车辆。;
电动汽车发展的瓶颈:
电动车虽然最近炒得很热,但是电池技术短时间无法突破(电池能量密度低、电池重量重以及更换困难等问题突出);电动车造价极高;技术不稳定,从业界专家了解到难以在可预见的时短期内大规模推广。深圳可能是在这方面人力物力投入最多的城市,效果难说令人满意。
另外电动车还存在电池后续处理问题;
电动车本身很环保,但产业链没有减少污染。 ;
生物柴油/二甲醚汽车:
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