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红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 页脚内容 页脚内容 PAGE # 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 页脚内容 页脚内容 PAGE # K116+960?K117+084路基红砂岩填筑试验段施工方案 作者：曾志雄 第一章工程概况 一、 基本情况 K116+960~K117+08轩面位于 R=1050m圆曲线上，纵面 K116+960~K117+084位于 ii=-1.65%的 下坡，该处填方高度为9.3m~11.6m。该处原地面相对平坦，中桩地面标高为 167.84m~168.1m，设 计标高为188.7m~190.7m，底部平均宽度约 45m。K119+780~+880均为双向横坡，左侧横坡由 2%~0.31%变化，右侧横坡为-2.0%。 二、 施工准备情况 1、 路基填料要求及检验： 路基填料不得使用淤泥、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。 红砂岩具有在大气环境或干湿循环作用下岩块崩解碎裂，特别是 I、II类红砂岩，颗粒易软化， 强度降低，工程性质差等特点。 本合同段为欠方路段，处治后的I、II类红砂岩可作为高度大于3m且小于12m的路堤距路床 顶面1.5m以下93区的路基填筑材料。软土地基、陡坡路基、常水位以上 50cm以下的部位不予 利用。 路基填料选好土场后除上列指标符合要求外，同时还应作好标准击实试验以确定最大干密度 和最佳含水量。 作为试验路段的填方红砂岩土源拟选用 K116+807~+920路堑挖方，包边土及封层土取自 K116+400路堑挖方。 2、 施工复测及控制点、水准点加密 施工前已将路基中心线、设计高程、地面高程进行了复核，并实地进行了放样，结果符合图 纸及规范要求。 3、 施工便道 施工便道沿路基征地范围内拉通，挖方土用自卸汽车经国道从 K116+650进入施工便道及 K116+900处沿线内施工便道直接运入施工点。 第二章详细施工方案 一、 施工工艺 施工放样f开挖临时排水沟f填前压实检测f路基挖方f预崩解f自卸汽车卸土f推土机粗 平一推土机耙压一平地机精平一检查松铺厚度、含水量一振动压路机碾压T检查压实厚度、压实 度、高程f上层路基填筑 二、 施工方法 1、 施工放样 施工放样采用全站仪以坐标法每 20m放样出路基中桩、坡脚桩、排水沟。高程采用水准仪进 行测量。导线和水准基点均从总监办批复的基点引出并进行闭合。 2、 开挖临时排水沟 K116+960~K117+084为路堤填方段，排水沟为J型边沟，沟净截面尺寸为60X 60cm,采用M7.5 浆砌片石污工砌体，厚度30cm。 临时排水沟位置与边沟位置相同，尺寸不小于 60 X 60cm，采用挖掘机开挖，人工修整。 3、 填前压实 本路段已完成土方填筑5层，在填筑红砂岩之前对路基压实度进行复检，要求压实度达到93%, 对不符合要求的地段重新进行碾压，直到压实度符合要求。 4、 填筑砂垫层 按设计要求砂垫层40cm厚，砂垫层采用中粗砂，要求含泥量不大于5%,细度模量不小于2.7, 压实度按90%控制。 5、 填筑圭寸层土 砂垫层之上填筑100cm厚圭寸层土，填筑土方取自 K116+400路堑挖方，分4层填筑，压实度 按93%控制。 6、 路基挖方 红砂岩开挖后先在料场进行预崩解，将用作路基填料的 I、II类红砂岩在填筑前预先进行崩解 处理，处理方法为在料场将开挖出来的I、II类红砂岩实施天然（降雨）或人工（洒水）的预崩解 处理，使其水活性清除或基本消除，大颗粒减小，残存的颗粒得以软化，然后再运往路堤填筑。 7、 红砂岩土及包边土填筑施工 ⑴、土料的最大粒径符合要求，具体见下表： 部位 填料最小强度 （CBR （%） 填料最大粒径 （cm） 路 堤 上路床（0~30cm） 8.0 10 下路床（30~80cm） 5.0 10 上路堤（80~150cm） 4.0 15 下路堤（＞ 150cm） 3.0 15 零填及路堑路床（0~30cm） 8.0 10 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 红石崖十一号路工程雨污水管道工程施工方案 ⑵、填方试验路段目的：通过试验，总结出达到规定压实度时的最佳设备组合，碾压吨位及 碾压遍数、碾压速度、工序组合；同时，确定松铺厚度、材料的含水量，用以指导大面积填方作 业。 ⑶、红砂岩处治施工，红砂岩土与包边土同时填筑，底部封层土碾压完成后，在路基填筑范 围内以中心线向两侧对称按 4X4m用生石灰画好方格，便于控制卸土。两侧包边土位置纵向按画 路基设计宽度线(填筑加宽 0.5m)及间距2.5m的平行线等两道线，纵向每 6.5m