《城市轨道交通行车组织》(精品) 模块8.pptxVIP

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  • 2021-11-30 发布于湖北
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《城市轨道交通行车组织》(精品) 模块8.pptx

;;;;;学习重点;8.1 行车组织指挥体系;1.行车调度员的行车组织作业;2.车站的行车组织作业;3.司机的行车组织作业;;8.2.1 列车调度指挥中心的主要工作;列车调度指挥中心有关列车指挥工作主要包括如下一些:;8.2.2 列车运行组织方式分类;列车运行组织方式分类;8.2.2 列车运行组织方式分类;8.2.2 列车运行组织方式分类;8.2.2 列车运行组织方式分类;8.2.3 列车运行组织的原则;8.2.2 列车运行组织方式分类;;列车驾驶模式;8.3.1 列车自动驾驶模式;1.列车自动驾驶模式的基本特征;2.列车自动驾驶模式的基本运用;8.3.2 列车自动折返模式;8.3.2 列车自动折返模式;8.3.3 受监控的人工驾驶模式;1.受监控的人工驾驶模式的基本特征;2.受监控的人工驾驶模式的基本运用;8.3.4 受限制的人工驾驶模式;8.3.4 受限制的人工驾驶模式;8.3.5 不受限制的人工驾驶模式;8.3.5 不受限制的人工驾驶模式;;8.4.1 出勤流程及携带物品;8.4.1 出勤流程及携带物品;8.4.1 出勤流程及携带物品;8.4.2 在车站站台的作业程序;以表8-1为例,模拟演练司机在站台的作业过程,也可以根据其他线路的操作规程规定的程序进行。;以表8-1为例,模拟演练司机在站台的作业过程,也可以根据其他线路的操作规程规定的程序进行。;8.4.3 在列车终点站的作业程序;8.4.3 在列车终点站的作业程序;8.4.4 交接班规定;8.4.4 交接班规定;8.4.5 列车故障报修和退勤;8.4.5 列车故障报修和退勤;8.4.6 司机作业标准化;8.4.6 司机作业标准化;8.4.6 司机作业标准化;8.4.6 司机作业标准化;3.正线驾驶作业姿势标准化;4.呼唤应答动作标准化;;行车指挥自动化;8.5.1 行车指挥自动化子系统的主要功能;8.5.1 行车指挥自动化子系统的主要功能;8.5.2 列车运行组织方法;8.5.2 列车运行组织方法;8.5.3 控制中心ATS;8.5.3 控制中心ATS;8.5.4 列车正线运行;列车正线运行时可采用以下几种驾驶模式:;8.5.5 列车出入段;8.5.5 列车出入段;8.5.6 列车运行调整;1.自动列车运行调整;列车运行等级的设置如下:;2.人工列车运行调整;人工列车运行调整的主要方法如下:;人工列车运行调整的主要方法如下:;;8.6.1 调度集中控制的类型与主要功能;1.调度集中控制的类型;2.调度集中控制的主要功能;8.6.2 调???集中控制下的列车运行组织方法;8.6.2 调度集中控制下的列车运行组织方法;8.6.3 调度集中控制下的列车运行调整;8.6.3 调度集中控制下的列车运行调整;8.6.3 调度集中控制下的列车运行调整;;8.7.1 调度监督时的接发列车作业;8.7.1 调度监督时的接发列车作业;车站接发列车作业的内容与程序如下:;8.7.2 改用电话闭塞法时的接发列车作业;8.7.2 改用电话闭塞法时的接发列车作业;1.集中站间电话闭塞法行车时的接发列车作业程序与办法;2.相邻站间电话闭塞法行车时的接发列车作业程序与办法;8.7.3 改用时间间隔法时的接发列车作业;8.7.3 改用时间间隔法时的接发列车作业;8.7.4 站间电话联系法组织行车;8.7.4 站间电话联系法组织行车;学习评价;思考与练习;本章小结;;

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