上交大《高速铁路客运规章》（上交大）教学资料 教学课件 模块1.pptx

;;;;;; 中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250 km/h（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200 km/h的客运专线铁路。这个定义包括以下几个要素： （1）将高速铁路限定于新建铁路。既有线改造提速是中国高速铁路的探索地、过渡点，不符合中国高速铁路的“新建”标准。另外，大量旧铁路扩改一般都规划为客货共线（保留原来的客、货运两种功能）的快铁级别，不是高速铁路。 （2）要求高速铁路最低设计时速为250 km（含预留），相关要求是运行动车组列车（否则时速达不到）。 （3）要求高速铁路初期运营速度不小于200 km/h。 （4）要求是客运专线。;;;;;;;;;;一是加快研究既有干线旅客列车提速;有计划地组织旅客运输，是保证完成旅客运输任务的基础，要经济、合理地使用机车车辆和其他技术设备，安全正点地完成运输工作。;在时间安排上，尽量满足中、短???旅客当日往返的需求；在运输组织上，黄金时间段里尽可能组织客车按追踪间隔运行，减少不同列车间的速度差造成的运行图能力损失，应着力进行计算机运行图编制与调整系统的开发，做到一图（基本运行图）多备（准备若干套适用于不同情况的分号运行图），满足旅客列车开行方案及时调整的需要。;;;;延迟符;综控室客运员 进款员 票据管理员 售票员 给水员 行李员;;;