潘泾桥拆除施工方案.pdfVIP

宝山区潘泾路大理港桥拆除工程 拆 除 施 工 专 项 方 案 编制单位：上海宝山公路建设有限公司 二○一一年十月十八日 1 一、 工程概况 本工程主要根据上海兰德公路工程咨询设计有限公司提供的施工图设计， 对潘泾路大理港桥存在的各种病害及破损将进行一次病害的全面维修，潘 泾路大理港桥是一座三跨简支板梁桥，跨径10米。 二、开工及完工日期 本工程2011年10月开工，计划2011年10月底竣工。 三、拆除桥梁工程特点 本桥为斜交桥，上部结构为10m的钢筋混凝土空心梁板，梁高52cm，梁底宽 99.5cm,下部结构为排架桩式桥台，桥面铺装为 9cmC40 钢筋混凝土铺装，桥台 处为 80 型钢伸缩缝。第一及第三跨共 18块空心梁板，在拆除工程中要保证混 凝土块不落入水中。 四、拆除原则：该桥位于宝山区潘泾路上，桥址处水上无船只，陆上交通繁忙， 桥梁板拆除难度不大，施工安全要求高，为确保桥梁拆除安全、快捷。总体原 则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。 五、施工顺序： 首先在桥两侧搭设水上排架，具体措施：采取一定措施或利用挖机将钢管逐一 打入水中，然后检查其稳定性，在确认牢固后，由专业人员搭设钢管排架，在 距离桥面一定高度铺设木板，搭设 1.5 米宽路面，然后再用具有一定承载力的 网绳在桥边跨处搭设成网状维护措施，在网绳上面铺设绿网，然后再用空气压 缩机对人行道板及防撞栏杆进行拆除，在施工过程中，飞溅出来的混凝土块落 入绿网中，这样就避免了混凝土块落入河中，对河道形成阻塞。绿网中的混凝 土块由人工清除。上述工作完毕后再进行桥面铺装拆除，桥面铺装拆除为人工 用风镐等工具破碎混凝土，然后人工清理出混凝土。桥面铺装混凝土凿除完毕 后，人工对钢筋进行拆除。在确认钢筋完全拆除后，对型钢伸缩缝内的橡胶条、 型钢进行拆除。上述工作完毕后，对第一跨及第三跨共计18块空心梁板进行瘦 2 身处理，然后利用吊机分别吊起桥梁板，并把桥梁板放置于一施工场地，该场 地不能影响行人及车辆通行。然后用挖机对其进行破碎处理。最后拆除出来的 混凝土及其他建筑垃圾装车运出施工场地，并对施工场地进行清扫。做到工完 料清，场地干净。 六、拆除机械选择 空气压缩机二台，挖机、镐头各一台。风镐、大锤、扦子等施工工具 七、前期准备工作 ⑴、在施工段范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。 ⑵、在入口处设置警示标志，以免非施工车辆驶入。 ⑶、施工现场的维护，采用彩条旗进行维护，以控制施工操作区域，防止闲杂 人员出入，保证施工安全。 ⑷、进入施工现场所有人员必须佩带安全帽，晚间施工现场设置红灯警示标志。 ⑸、施工前应对需按图纸定位放样，对需拆除部位的混凝土作缺陷标识及记录。 八、安全措施： ⑴、进入场地 ，施工人员统一佩戴安全帽。 ⑵、在南陈桥两端设置警示绳，并安排专人看管，设置安全员，24 小时巡 回检查。 ⑶、设置警示标志，禁止非施工人员进出施工场地。 ⑷、夜间设置红灯警示装置。 ⑸、设置专职机械调度员，在机械工作过程中，统一指挥，调度。严禁机 械违规操作。 ⑹、在梁板凿除过程中，要派专人监视和梁板稳定情况，及时与机械操作 人员沟通。 ⑺、在桥面进行破碎获取钢筋时，严禁人员靠近，防止机械操作过程中混 凝土飞溅砸伤以及钢筋划伤。 3 九、安全保障措施: ⑴、选择专业拆除队伍，成立拆除桥梁安全领导小组和安全保障体系，明 确各级安全人员职责