1 提升机系统组成部分、作用及安全要求.docx

PAGE PAGE 1 提升系统组成、各部分作用及安全要求 一、矿用提升机（常用的）类型 矿井提升机有多种结构形式，常用的大致可按下列方式对其进行分类： 1.按钢丝绳在卷筒上连接形式可分为：缠绕式（这种提升机体积大、质量重、提升能力小，适用于深度400m以下矿井）、摩擦式（多绳：地式和塔式，这种提升机体积小、质量轻、提升能力大，适用于中等深度和比较深的矿井（400m以上，但不超过1700m，有的要求不超过2300m)，是提升机发展的方向） 2.按卷筒数（缠绕式）：单筒、双筒； 3.按使用地点：地面式、井下式（电气防爆）。 二、提升机和提升绞车的区别 缠绕式提升机：提升机指滚筒直径大于或等于2m的提升机），提升绞车指缠绕式提升机滚筒直径小于2m的提升机。 三、提升系统组成、各部分作用及安全要求 通俗的说（主要部件）：卷筒(或摩擦轮)、减速器（直流低速电机不用减速器）、电机、制动闸、液压站、润滑站、操纵台、信号系统、电控系统、深度指示器（老式提升机为牌坊式深度指示器，最新的提升机不再配机械的深度指示器，而是在操纵台上配有提升容器位置指示）。 1、工作机构（包括主轴装置、主轴承和调绳 \t /item/%E7%9F%BF%E4%BA%95%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%9C%BA/_blank 离合器） 包括卷筒、大轴、主轴承和调绳 \t /item/%E7%9F%BF%E4%BA%95%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%9C%BA/_blank 离合器（双卷筒）主要作用是： ①缠绕或搭放提升钢丝绳。 ②承受各种正常负载（包括固定静载荷和工作载荷），并将其载荷经过 \t /item/%E7%9F%BF%E4%BA%95%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%9C%BA/_blank 轴承传给基础。 ③承受在各种紧急事故情况下所造成的非常载荷，在非常载荷作用下，主轴装置的各部分不应有残余变形。 ④当更换提升水平时，能调节 \t /item/%E7%9F%BF%E4%BA%95%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%9C%BA/_blank 钢丝绳的长度（仅限于单绳双筒提升机）。 安全要求：无变形、裂纹缺陷；径向跳动和端面跳动；有固定钢丝绳的容绳装置；卷筒或摩擦轮上应有绳槽；绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角；多层钢丝绳缠绕时，卷筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍；调绳 \t /item/%E7%9F%BF%E4%BA%95%E6%8F%90%E5%8D%87%E6%9C%BA/_blank 离合器保护？？？ 2、制动系统（包括制动闸和制动闸控制装置） 包括制动闸和液压站及相关管路系统，主要作用是： ①在提升机工作时，能可靠地闸住滚筒。 ②在减速阶段及下放重物时，参与提升机的控制。 ③在任何事故状态下进行紧急制动（即安全制动），迅速停车，避免事故扩大。 ④液压站的作用主要是：作为制动力的能源，并控制制动闸的动作，即根据制动的需要分别实现工作制动和安全制动。为单绳双滚筒提升机调绳装置的调绳离合器油缸提供所需的压力油。 安全要求：制动闸空动时间：盘式制动装置不得超过0.3s，径向制动装置不得超过0.5s； 盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm；制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K 值不得小于3。闸瓦与制动盘或制动轮的接触间隙；提升机液压站为高压（设计压力10Mpa），松闸和制动压差不大于0.6Mpa；提升机液压站为低压（设计压力5Mpa），松闸和制动压差不大于0.3Mpa。 3、机械传动装置（包括减速器、联轴器） 包括减速器和联轴器。提升机主轴的转数一般在40～60 r/min之间，而拖动提升机的电动机转速，通常在290～980 r/rain的范围内。因此，除采用低速直流电动机拖动外，一般情况下不能将主轴与电动机直接联接，中间必须经过减速器。减速器的作用是：减速和传递动力。联轴器的作用主要是：用来联接提升机的旋转部分，并传递动力。 减速器分类：提升机减速机的主要形式有平行轴齿轮（直齿轮和斜齿轮）减速机、行星齿轮减速机等。 4、润滑系统（包括润滑油泵站和管路） 润滑系统又称为润滑油站。润滑系统的作用是：在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油，以保证轴承和齿轮能良好地工作。 安全要求：润滑系统必须与自动保护系统和主电动机联锁，即润滑系统失灵(如润滑油压力过高或过低、轴承温升过高等)时，主电动机断电，提升机进行安全制动。启动主电动机之前，必须先开动润滑油泵，以确保机器在充分润滑的条件下工作。 5、观测及操纵系统（包括操纵台、深度指示器及传动装置和测速发电装置） （1）操纵台作用 操纵台上装有各种手把和开关，司机