移动平台法安装大悬挑屋檐钢构饰面板施工工法(申报北京市).docVIP

移动平台法安装大悬挑屋檐钢构饰面板施工工法(申报北京市).doc

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移动平台法安装大悬挑屋檐钢构饰面板施工工法 完成单位:中交第一公路工程局有限公司北京建筑分公司 主要完成人: 1前言 由中交一公局北京建筑分公司承建的贵安综合保税区项目,总体定位是国家级新区,其中综合服务大楼为其标志性建筑,建筑面积:49865.58㎡,建筑计算高度为49.75m,外悬挑长度达9.855m。工程的建成将承担海关、管委会、物业、科研机构以及其他行政机构的正常运营工作。 如今高层钢结构悬挑装饰施工体系中,一般采用搭设钢管脚手架或吊篮的形式来拼装饰面板,为了满足紧张的施工工期要求及节约施工成本的要求,通过对BIM软件的模拟施工,采用合理的施工工艺加以施工过程监测,控制移动平台位移的变化,饰面板安装质量及时调整偏差,成功完成了该工程大悬挑屋檐钢构饰面板的拼装施工(具体详图见1-1移动式小车平台做法大样)。本工法施工工艺具有很强的创新性及实用性,同年获得国家级实用新型专利(专利号:ZL2015210 05904.X)及北京市QC成果一等奖,对今后高层建筑超大悬挑结构的施工有很高的参考价值,故总结形成本工法。 图1-1移动式小车平台做法大样 2特点 2.1节能提效, 提高安全系数 采用移动平台安装超大悬挑结构的装饰面板,与传统的搭设钢管脚手架或者吊篮,节省了钢管、扣件、钢丝绳等材料及吊篮设备,同时也减少了施工工序,节省了工期,降低了安全危险系数。 2.2提高工效,缩短工期 2.2.1以拼装好一个单元的悬挑结构饰面板为例,利用移动式平台拼装需要8~10个人,安装完毕后只需挪动设备即可;而利用钢管脚手架则需要先搭好架子(架子工15人),再开始人工运料(大工8人,小工12人)进行拼装,无论在工序上,还是在生产效率上,采用移动式平台拼装都大大提高工效。 2.2.2 移动式平台拼装一跨装饰面板需要1天的时间,利用钢管脚手架则需要3天时间,利用吊篮需要5天时间,从某种意义上讲,移动式平台实现了半自动化施工,方便现场施工,节约时间。 2.3提高施工质量 本工法所采用的移动式平台拼均由工厂加工制作,质量保证,现场安装质量容易控制。脚手架式支撑安装做法和移动式平台拼装做法具体详见(图2.3-1脚手架式支撑安装做法,)和(图2.3-2移动式平台拼装做法)。 2.4降低施工成本 从成本的角度来看,制作一个移动拼装单元0.5万元,整个大悬挑结构饰面板一共需要加工制作4个,共计2万元,搭设双排架人、才、机费用共计18万元,加上施工工期缩短等因素。所以,本工法的施工成本将大大低于传统施工安装工法。 图2.3-1脚手架式支撑安装做法 图2.3-2移动式平台拼装做法 3适用范围 针对悬挑及超大悬挑结构轻型装饰面板,尤其适合离地面净空高的工况,本工法为其提供了一种方便易行、经济合理的移动式平台安装方法。 4工艺原理 4.1基本原理 图4.1-1所示为本工法移 动式平台结构局部,图中挂钩安 装在主梁的一端,挂钩的内侧安 装有承重滚轮,主梁另一端的下 侧安装有支腿,支腿的底部安装 有万向轮,支腿上安装有驱动轮 ,驱动轮的转轴上安装有手柄, 滑轮组安装在主梁上,主梁上设 置有活动运料小车,牵引绳分别 绕接在滑轮组、驱动轮上,且牵 引绳的两端分别与活动运料小车 的两端连接;具体实施时其外伸 部分可根据实际悬挑长度而定, 图4.1-1所示为本工法移动式平台组成示意图 工字钢接长可焊接,工字钢接头应位于台车中部,底部利用桁架增强抗剪、抗拉及抗扭曲强度,安全可靠;支腿安装的可制动万向轮,可左右横移及固定,方便满足多部位使用需求;运料小平台可灵活沿导轨移动小平台底部有限制超出导轨范围的构建,保证使用安全;运料完毕后小平台可以拿掉,将两组本移动台车之间满铺脚手板,组成一个整体的较大面积的操作平台,便于多人共同作业。 4.2实现技术 移动式平台组装(详图见图4.2.1-1移动式平台组和安装图): = 1 \* GB3 ①挂钩带有承重滚轮; ②梁间支撑:用30×30×3方矩管焊接; ③主梁(导轨) ④活动运料小平台 ⑤桁架结构:均采用40×40×3方矩管焊接 ⑥支腿 ⑦滑轮组:滑轮直径100mm ⑧驱动轮,带有操作手柄 ⑨活动运料小平台牵引绳 图4.2.1-1移动式平台组和安装图 移动式平台安装饰面板流程: 图4.2.2-2移动式平台饰面板安装流程 5施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程(图5.1-1移动式平台小车单元拼装工艺流程图) 5.1-1移动式平台小车单元拼装工艺流程图 5.2操作要点 5.2.1移动式平台小车的安装制作 (1)骨架制作:本移动平台的外伸部分 可根据实际悬挑长度而定,主梁采用2根 14#工字钢接长焊接,主梁接头应位于台 车中部。底部利用桁架结构稳定性

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