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PAGE 1 PAGE 1 汽车电子工具Capital让定义车型更容易  主要为汽车、航空和国防工业供应电气系统和线束设计流程MentorGraphics的Capital产品套装，日前增加了三个新功能，CapitalLevelManager、CapitalModularXC和CapitalPublisher，而三者结合应用将Capital产品范围完全扩展至电气系统和线束设计之外，具备定义、设计、制造、服务的综合能力。  主要为汽车、航空和国防工业供应电气系统和线束设计流程MentorGraphics的Capital产品套装，日前增加了三个新功能，CapitalLevelManager、CapitalModularXC和CapitalPublisher，而三者结合应用将Capital产品范围完全扩展至电气系统和线束设计之外，具备定义、设计、制造、服务的综合能力。MentorGraphics集成电子系统部战略工程亚洲经理RussellSwanson表示，采用了突破性技术的新工具，对于OEM厂商、线束制造商和售后服务均有很高的商业价值。  针对车型配置复杂性管理的新工具CapitalLevelManager，能协助将配置复杂性带来的成本降至最小。该工具基于产品特性主导的设计模式，为市场销售和工程设计供应定量的决策依据，反馈车型配置复杂性及由此产生的成本的相关数据，支持通过“give-away”方法实现配置的简化，并作为针对产品市场计划的验证。  CapitalLevelManager产品通常用于项目早期的平台定义阶段，但也可以在产品定义阶段评估和帮助减轻如需新增可选特性时对车型配置复杂性的影响，针对线束产品高度复杂性，实现在验证设计的同时，就能快速进行产品报价的能力，从而体现出该工具的价值。  而CapitalModularXC同样是针对车型配置复杂性，重点针对线束模块化设计过程，将线束模块的定义、兼容性需求，以及附属零部件管理自动结合起来：即对线束模块化设计自动应用“拼写规则”。CapitalModularXC工具也可结合现有Capital技术“模块化综合（modularsynthesis）”，供应高度自动化、从前端到后端的线束模块化设计流程。通过定义装配模块的组合参数和方法，确保在所选车型特性都完全被支持的状况下，总是生成正确的线束物料清单。  可以看出，CapitalModularXC是对Mentor现有线束制造相关Capital工具（如Formboard设计）供应的补充。RussellSwanson透露，MentorGraphics会在今年晚些时候推出进一步支持制造设计任务的附加Capital工具。  将原理图、导线明细和位置视图等电气设计信息整合并转换为内容丰富的格式化电子文档包，使得CapitalPublisher加速电气系统文档编制和汽车修理保养的过程。这个新工具通过简化技术信息发布预备过程，结合如图表合成和格式化等技术手段，CapitalPublisher可以从上游Capital设计工具或第三方工具接收电气设计数据。RussellSwanson强调，定位于电气智能应用程序的CapitalPublisher，可以验证和重新安排导入的信息，为修理技师供应直观、高效的查询环境，从而大大简化复杂电气系统的故障检修过程。  CapitalPublisher包含了诸如信号追踪检索，相关对象查询等极具价值的功能。作为“零客户端安装”软件，CapitalPublisher只需最简洁的IT环境来运行，且能够与其他车辆诊断系统集成。修理技师看到的数据也可以订制为特殊针对详细车辆的形式（如通过VIN码查询），可轻易从大量车型配置文档中查找特定配置的电气信息。  随着新工具的推出，使用户可同时将产品开发流程向上游（产品规划和架构设计）和下游（产品修理维护）扩展，以应对车型配置复杂性管理、线束制造以及车辆修理维护文档管理等方面的难题，Capital系列工具也将掩盖范围扩大到从产品定义架构到修理服务。  RussellSwanson透露，Mentor还将连续加强现有工具的集成能力，超越Capital现有的功能范围，如Capital套装和MentorVolcanoVehicleSystemArchitect以及SystemVision间，目前就能实现标准集成，分别供应扩展的电气工程设计流程（包括嵌入式软件、网络设计和电气领域）以及机电一体化系统仿真，并允许与第三方工具实现多样的集成应用。  MentorGraphics中国区总经理范明晖表示，Mentor在对用于电气系统和线缆线束的基础技术及产品进行若干年的连续投资后，现已进入战略实施第二阶段，新