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- 2021-12-05 发布于江苏
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耐磨高铬铸铁衬板的研制与应用
摘要 介绍一种新型高韧性高格铸铁衬板的成分及作用,试制工艺;该耐磨衬板装机试用结果表明,其耐磨性是高锰钢衬板的2.6倍。
关键词 耐磨衬板 高铬铸铁 成分 应用
中图分类号 TB304 文献标识码 B
为适应神府、东胜煤炭外运的需要,国家决定建设西煤东运第二条大通道。黄哗港即为这条大通道的出海口,也是集矿、电、路、港、航一体化开发,产、运、销一条龙经营的神华系统工程的重要组成部分。黄弊港主要负责装卸煤炭,衬板消耗量大,每年消耗高达几百吨。衬板之类的易损件在装煤时承受煤炭的冲击,因此其材料应具良好的抗磨性能和一定的冲击韧性。目前我国港口设备使用的衬板等易损件一般都采用高锰钢(ZGMn13)材料,ZGMn13的冲击韧性很高,但原始硬度不够,受冲击时材料表面不能充分产生冲击硬化效应,表面达不到高硬度,同时高锰钢的屈服极限较低(约为350MPa),在使用中,尤其是使用前期易发生塑性变形。另外漏斗衬板与各种煤炭研磨介质之间还存在一个硬度匹配问题,研磨介质硬度一般应高于衬板硬度3 HRC左右较宜,高锰钢在高冲击负荷下,上述不足常常导致衬板的韧性有余而耐磨性不够,磨损失效快,而且变形严重,衬板寿命短。
目前很多厂矿和港口使用的低铬铸铁、高铬铸铁衬板,其硬度大大高于高锰钢。国内外对高铬铸铁的磨损机制、断裂机制、断裂韧
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