信息化的汽车企业核心竞争力分析.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 信息化的汽车企业核心竞争力分析  随着汽车行业的飞速发展，国外汽车不断冲击国内市场，面对竞争如此激烈的态势，汽车行业不仅技术上存在着巨大压力，管理水平上同样落后于欧美日等发达国家。只有学习他们先进的技术水平和管理经验，加快汽车业的信息化建设步伐，提高汽车行业的核心竞争力，才能在将来的竞争中占有一席之地。本文从企业的信息化建设的特征及应用来体现汽车行业的核心竞争力。  汽车行业作为第二产业的支柱产业，是集研发、生产、销售、与售后服务、零配件于一体的整个产业链。随着信息化与工业生产的不断融合信息技术实现了汽车行业质的飞跃，并开始逐步渗入到汽车业的每个环节，形成了以信息为引导，生产、销售为主线的现代化管理。其主要目的是降低生产成本，提高运作效率，扩展市场渠道，提升售后服务质量，精确地感知企业内外部的需求与竞争。因此，只有加快建立完善的信息化系统，健全企业管理体系，才能提升汽车行业的核心竞争力，参与到国外市场的竞争中去。  1信息化在汽车行业的应用  如今的汽车行业已经成为物质、信息、学问为一体的支柱产业。信息和学问在汽车行业中必将成为生产等各个环节中最为重要的因素。  1.1信息化的特征  相比传统的信息技术，现代的信息技术有以下几个重要特征：  (1)信息技术区分与计算机技术，它是计算机技术、自动化技术、企业管理技术以及传统的应用技术的整合，使得汽车行业达到信息流、资金流、物流的有效统一。  (2)信息化的应用过程掩盖了市场调研、研发、设计、生产、销售、售后服务等，使得汽车业成为一条良性的工业生产链。  (3)信息化相比传统的技术更加注意与学问创新与信息技术的结合，更注意与管理体系的结合。  (4)信息化是以计算机网络和计算机应用技术为基础，是一种简洁、高效、低能耗、无污染的新技术。  (5)信息技术的应用投资大，风险高，隐形的风险随时都会出现，每一个环节都会影响整个系统。因此，信息系统同样存在着很高的技术应用风险。  1.2信息化在汽车企业中的应用  当前信息化在汽车行业的应用很广，包括：生产系统、销售系统、研发系统等，本文重点从生产系统的角度分析信息化在汽车企业中的应用。  1.2.1计算机辅助设计(CAD)  计算机辅助设计包括计算机绘图、仿真应用技术、优化分析、几何建模等领域。其中CAD的应用最为普遍和成熟。汽车的设计一般分为创新型设计和非创新型设计。其中创新型设计主要是开始构思思路，查找设计的灵感，勾画简洁的设计原理图形，而非创新型设计的工作较为繁琐，包括计算、绘图、分析、信息检索等，起初的人工完成花费大量的时间和精力，后来CAD技术的应用大大改善了工作效率，较为精确地实现了计算机绘图和计算分析。  1.2.2物料需求计划、制造资源规划和企业资源规划  物料需求计划、制造资源规划和企业资源规划这3种规划广泛应用于汽车物流中，是整个汽车供应链过程中特别重要的3项技术，同时企业资源规划是在制造资源规划的基础上发展出来的，是企业对物流、信息流、资金流的有效整合的管理信息系统。现阶段前两种技术普遍得到了应用，企业资源规划在国内还处于一个发展阶段，大的企业如上海大众、一汽大众、沃尔沃等都有专业的ERP系统。在企业信息化进程中，ERP的实施和应用已经被公认为是特别必要的。无论是跨国大型企业集团还是民营小型企业，都把ERP的应用作为信息化的一个主要任务。ERP就是对企业的资源进行规划。企业的资源包括：物料、人、资金和信息。最重要的是这些资源都是动态的，其中物料“动起来”就形成了物流，信息“动起来”就是信息流。物流管理就是要将信息流和物流协同起来，为企业创造更多的利润。ERP的本质功能在于集成管理，因而能有效地提升制造企业物流管理的能力。  1.2.3精益生产  精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好结果的一种生产管理方式。与传统的大生产方式不同，其特色是“多品种”、“小批量”。  精益生产方式的基本原理是：一切从简，即简化一切不产生附加价值的工作内容。通常，人们认为精益生产是在JIT生产方式下演绎出来的，它是以最大限度削减企业生产所占用的资源，削减企业管理和运营成本为主要目标的生产方式。在精益生产发展的过程中，不断出现了多种名称，如丰田制造系统、看板系统、零库存生产方式、世界级制造等方式。看板作为精益生产的一种核心管理工具，可对生产现场进行可视化管理。一旦出现异常可在第一时间通知相关人员