路面基层级配碎石试验检测与施工控制分析.pdfVIP

commercial use 路面基层级配碎石试验检测与施工控制分析 新疆交通建设管理局石河子管理处 摘要：本文对路面基层级配碎石试验检测与施工控制进行了分析与 阐述。 关键词：级配碎石；试验检测；施工控制 pavement gradation gravel test and construction control analysis kuangweihui xinjiang shihezi traffic construction administration management office abstract: in this paper, the pavement gradation gravel test and construction control are analyzed and explained. keywords: graded gravel; test; construction control 水泥稳定粒料以其良好的力学性能和稳定性及抗冻性等优点， 被广 泛用于修建等级较高的公路、城市道路路面的基层或底基层。水泥 稳定碎石基层沥青路面容易产生裂缝 ，特别在重载交通条件下，路 面结构更容易过早破坏随着级配碎石在二、三级公路、高速、一级 公路上越来越 广泛的作为路面基层或底基层，在实际施工过程中试 验检测工作尤为重要 1混合料组成及配合比设计 1.1混合料组成 水泥作为唯一的稳定剂， 其质量十分重要。 施工应选用终凝时间较 6h 32.5mpa 长(宜在 以上)、强度等级为 的水泥。为使稳定碎石有 足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，不应使用快凝水泥、早 强水泥以及受潮变质水泥，使用前必须对水泥进行复试。在研究掺 粉煤灰水泥稳定碎石时，应根据《公路路面基层施工技术规范》 (jtj034-2000) 中水泥稳定碎石的级配范围 , 考虑了规范范围内典 型的五种级配，即级配范围的上限中限下限和上顶下底及下顶上底 采用中限和上顶下底及下顶上底三种级配 ，中限级配采用根据现场 (gd) ， 材料情况调整趋向规范中值级配 混合料配合比中 水泥剂量定 为5%,粉煤灰剂量定为 10%,即配合比是水泥：粉煤灰：碎石为 5:10:85 1.2混合料组成设计 3% 4% 5%, ①设计图纸确定水泥剂量为 、 和 试验室只能对 3种集料 的比例进行调整、试配、筛分，最终确定一组符合规定组成范围的 掺配比例。试验室初步拟定了 3种方案。 然后将3种集料按拟定 的比例混合，分别进行筛分。根据筛分结果分析，只有方案 c的级 1# 2# 3# 40 : 25 : 35 (%)。 的用量比例为： 料： 料： 料= ②将配好的集料分别掺入 3%、4%、5%的水泥，形成3个样品，分 别对每个样品进行击实试验(求出最佳含水量和最大干密度)和无 有试件7天饱水平均抗压 强度均达到设计要求，且随着水泥含量的提高，强度富余值越大。 由此可见，水泥含量对水泥稳定粒料基层的强度起着至关重要的作 用。 1.3设计方法步骤 (1) ， ， 级配选择各种不同粒径的集料 按照一定比例搭配起来 才能达到 较高的 密实度和较大的摩擦力因此，要求碎石集料有一定的级配但施 工时所用碎石集料颗粒不均匀，原材料级配基本不符合工程使用要求 所以，原材 料选定后，要对集料进行级配设计和级配调整