新版车检器V3.0.1使用说明书.docVIP

PAGE PAGE 2 — — 杭州立讯科技 产品使用说明书 车 辆 检 测 器 （LSUN-DRT.V3系列） 拟制： 发送： 编号： 工程 受控状态： 杭州立讯科技 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 接线端子定义 3 2 检测器参数更改 3 3 指示灯说明 5 4 阻抗调节与拔码开关说明 6 5 单片机烧程序 8  接线端子定义 检测器其前后两面，其前后面的接线端子的定义如下图1所示： 图1 接线端子定义图 图1 接线端子定义图 检测器参数更改 2.1打开软件LsccComm.exe，其主界面如下图： 图2 检测器参数设置软件主界面图 图2 检测器参数设置软件主界面图 2.2点击主串口参数下的串口，选择与笔记本电脑连接的串口号，如下图3圈中所示： 图3 串口号选择图 图3 串口号选择图 2.3点击通讯指令中的各“读取”按钮，在其相应的左边就会显示当前的参数值，同进右边的“主串口发送窗口”和“主串口接收窗口”就会有信息显示，如下图4圈中所示： 图4 参数读取窗口图 图4 参数读取窗口图 2.4更改相应的参数，如更改线圈距离，将300厘米改为500厘米，然后点击“设置”按钮，最后再点击“写EEEPROM”按钮。注：每改一项参数时必须先点击“设置”按钮，最后再点击“写EEEPROM”按钮，而且必须要点击“写EEEPROM”按钮，其更改值才固化到单片机中，否则当车辆检测器重启后，其更改值就会丢失。如下图5所示： 图5 图5 参数更改方式图 指示灯说明 指示灯位置如图6圈中所示。 图6 指示灯位置图指示灯面板 图6 指示灯位置图 指示灯面板 3.1指示灯1、3、5、7：线圈检出指示灯，当线圈接入时不亮，当线圈上有车辆压上时，其相应的指示灯亮起，当车辆脱离线圈时，指示灯灭。 3.2指示灯2、4、6、8：线圈状态指示灯，当线圈不接入时灯亮起，线圈接入时此灯就灭了。 3.3指示灯9：故障指示灯。 3.4指示灯10：电源指示灯。 阻抗调节与拔码开关说明 此检测器共有两组拔码开关（SW1和SW2），其中一组在后面板上可以直接查看到，另一组在检测器盒子内，需打开盒盖才能查看到，如图7圈中所示。 图7 图7 阻抗匹配和拔码开关图 SW2 SW1 阻抗匹配调节开关 4.1阻抗匹配调节：此调节需根据线圈的电感量来调节，其调节方式如下表： 阻抗匹配调节 设置档位 1 2 3 4 匹配阻抗 80uH 125uH 180uH 240uH 适配范围 60-105uH 106-155uH 156-210uH 211-270uH 4.2拔码开关：后面板上的拔码开关为灵敏度（外1、外2）与车道号（外3）调节拔码，当需调节车道号时此拔码开关需与盒子内拔码开关（内1）配合使用，盒子内拔码开关为车道号（内1）、线圈制（内2）和测速严格度（内3）调节。具体调节方法如下表： 外1、外2位：灵敏度调节： 灵敏度调节设置 档位 外1 外2 灵敏度 精确度 状态 ON ON 最高 0.05% OFF ON 次高 0.1% ON OFF 次低 0.2% OFF OFF 最低 0.4% 外3、内1位：车道号设置位： 2线圈制： 车道号设置 档位 外3 内1 车道号 状态 ON ON 1、2车道 OFF ON 3、4车道 ON OFF 5、6车道 OFF OFF 7、8车道 3线圈制： 车道号设置 档位 外3 内1 车道号 状态 ON ON 1车道 OFF ON 2车道 ON OFF 3车道 OFF OFF 4车道 内2、内3位：工作模式设置 车道号设置 档位 内2 内3 工作模式 状态 ON ON 闯红灯模式，第三步单独触发 ON OFF 闯红灯模式，第三步触发不单独，只有在第一、二步走完后，第三步才触发 OFF ON 测速模式，二线圈模式（3、4线圈不用） OFF OFF 测速模式，三线圈模式（4线圈不用） 注：出厂默认设置 出厂默认设置 档位 外1 外2 外3 内1 内2 内3 状态 OFF ON ON ON ON OFF 单片机烧程序 此车辆检测器出厂时都会使用默认程序，如出现与现场使用环境不相匹配时，则可执行以下步骤用以更新单片机程序。 图8 RS232串口连接方法图5.1把车辆检测器板的RS232接口通过串口调试线与电脑的串口相连接，如图8所示。 图8 RS232串口连接方法图 5.2双击 STC_ISP_V483.exe打开烧程序软件，其界面如图9所示。 图9 单片机烧程序软件界面 图9