春运高峰站消防专项应急预案.docxVIP

春运高峰站消防专项应急预案 通则 1.1编制目的 为确保乘客和员工的生命财产安全，在车站发生火灾时，便 于各部门和员工根据职责分工做出相应的应急处理，最大限度地 减少损失。这个计划是专门制定的。 1.2编制依据 根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，以及省交通厅、 市交通委、客货运中心关于做好消防工作的指示，特制定本方案。 1.3适用范围 本预案适用于春运高峰期间车站发生火灾时，各部门、员工 按分工实施。 生产和业务单位的风险分析 2.1危险源分析、 车站是公共场所，因电线短路或其他原因发生火灾。主要场 所有候车室、出发区、停车场、售票处、员工宿舍、租赁店和车 站办公区。 2. 2救援设备和防护设备 消防安全设备设施主要包括： 75个干粉灭火器； 2个消防栓； 消防服1套； 消防斧1把，消防水桶3个，消防铁锹3把； 5） 10个防毒面具； 6） 一个急救箱； 7） 一批急救药品； 8） 5个便携式扬声器； 9） 警示带200米，8个警示胶桶； 10） 2部固定报警电话。 事故类型和危害分析 在车站管理区内的候车室、售票处、员工宿舍、租赁店等办 公区域，因电线短路或其他原因引发火灾，直接威胁人民群众和 国家财产安全。 急救的基本原则 处理火灾时，救援工作是关键，必须服从指挥，先救人后救 人；如果战斗无效，尽量隔离，减少损失。 组织和职责 5.1消防应急组织体系结构流程图（附后） 5.2指挥组织和职责 5. 2.1车站义务消防救援队 职责：部署车站消防救援；做好客运经营单位（经营者）、乘 务人员和从业人员相应消防知识的宣传教育；落实车站消防救援 措施；如遇灾害，向上级报告；负责事故善后处理和总结。救援 队分为六个小组，包括通信联络组和后勤保障组。 5. 2. 2各组的职责： 5. 2. 2. 1通信联络组：接到报警后，及时通知现场工作人员 确认火警，确认为火警后，通知相关部门负责人和应急小组成员 赶赴现场。告知各种信息，在火灾现场记录拍摄相关信息，传递 救援信息和指挥人员的命令。 5. 2. 2. 2后勤保障组：接警后，迅速前往火灾现场，将现场 控制在可控区域内；关闭事故区域电源，切断电源；按照正确的 程序，关闭现场电气设备和设施；救援结束后，对使用过的消防 器材进行收集、检查，及时通知消防器材单位更换或维修故障消 防器材。 5. 2. 2.3消防行动组：接警后，以最快速度将消防器材带到 现场进行灭火；到达现场后，迅速判断燃烧物品的性质，正确使 用消防器材灭火；隔离未燃物，有效控制火势。 5. 2. 2. 4疏散引导组：疏散现场乘客，引导乘客安全离开； 将车辆等重要材料和财产转移到安全的地方 带；救援和疏散应本着先救人后财产的原则进行，广播疏散 时要语言清楚，沉着冷静。协助救护组对伤势较重的伤员，立即 送往就近医院救治； 5. 2. 2.5安全防护组：负责各出入口和现场的警戒，控制无 关人员进入火警现场，防止不法分子趁火打劫；保证通道畅通， 并指引消防车、救护车停放在救援最佳位置；保管好疏散物资。 2. 2.6救护组：带好急救药品，对受伤人员轻微伤势进行 处理；照顾好伤员，配合急救人员开展救护工作；用担架抬送行 动不便人员。 预防与预警 员工应提高警惕，安保部每天对车站各线路电线组织检查， 防止电线外露；员工注意用电安全，禁止私拉电线，下班后人走 灯熄；一旦发现火警时，在可控的情况下利用灭火器材将火源扑 灭，避免失去灭火的最好时机；如火势凶猛无法自救时，应及时 报警，并向值班领导汇报。 信息报告程序 火警事故发生时，现场第一目击人或知情人，应及时拨打119 报警，同时拨打24小时值班电话将情况仔细报告值 班领导。 应急处置 8.1接报火警后，由应急分队队长为救援总指挥，队长不在 时由副队长担任，队长和副队长同时不在现场时，由现场最高职 务的人员担任总指挥。要合理安排救援人员，部署救援措施，组 织应急救援分队成员立即赶赴现场。应急救援队员根据各自分工, 利用现有消防器材，有效组织抢救人员和灭火工作。 8.1.1通讯联络组廖丽蓉、范文伦确认为火警后，立即拔打 “119”报警，报警时要讲清起火地点的街道、门牌及具体位置、 燃烧性质、联系电话、报警人姓名。同时立即通知有关部门负责 人、应急队员赶赴现场，并要求本组队员做好现场拍照或摄像及 相关记录的工作；传递灭火指挥人员指令；通知安全防护组罗定 华到路口迎接消防车；引导消防车、救护车进入现场，并停放在 救援最佳位置。 8. 1.2后勤保障组梁汉新、邓成坚、刘永兴、高伟、何盛赶 赴现场，立即启用分区防火隔离，将火灾现场控制在可控区域内， 防止火势蔓延；由刘永兴切断电力供应，确保用电安全。 8.1.3由灭火行动组长邱长兵指挥行动组成员，立即赶赴现 场，利用灭火器材，进行抢