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邂逅心灵旅途 说到马自达，大部分人都会想起那个神圣的转子世界，还有 86、BRZ 停止入口之后， 国内市场最后的救命稻草 MX-5 。但不论说哪个都感觉离我们的实际用车生活有些距离，认真想想你身边有几个朋友用的是转子发动机？又有几位好运儿能够拥有 MX-5 ？总而言之，在现实生活中想体验 “人马合一”，那还得看看马自达产品阵列中的其他车型。 CX-4 就是一汽马自达第六代产品群中最突出的车型，能在竞争火热的紧凑型 SUV 市场中分得一碗羹， CX-4 必定有它的过人之处。 收拾心情，出发！ 我们从贵阳集结出发，途经三都 -怎雷水族寨 -榕 江-加榜梯田 -宰荡侗寨 -榕江 -摆贝苗寨最后返回贵阳，全程约 1000 公里，对人对车都是一种考验。 贵州的天气温暖润湿，属亚热带润湿季民风候。气温变化小，冬暖夏凉，天气宜人。舒坦的温度总会给人带来愉悦的心情去发现绿叶后的美景。在经过几个手机无信号的长距离隧道后，车队也离山区道路不远了，与此同时，车队头车教练提醒我们进入山区之后的路程会比较颠簸。 做客水族，听水书先生解读神秘睿智的水书 水书，是水族用其特有的古文字书写的水族悠久、沧桑、苦涩历史的重要文籍， 可被看作是水族人的 “易经”、“百科全书”。能够识读和运用水书的人， 被称为“水书先生”，在水族民间地位很高、 极受尊重。 当与水书先生对话，倾听他解读水书中隐藏的奥秘与睿智时，不由得让我们对水族祖先的智慧夸赞。同时更让人起敬的是，几百年来，水族人从未受到外界多元文化的扰乱，始终坚持着水书的指导，以及对本族文化的固守与传承。 步入加榜梯田， 感悟人与自然和睦之 道 当晚我们入住榕江，一夜的休整后，开始了第二日的旅途。今天的天气特别酷热，出发不久就迎来了新一轮的颠簸路面，在这样的山路里开车虽然很爽，可是山路的危险性也比平时公路要高，警惕性仍旧需要提高。今天，我们第一个要去探索的就是位于黔东南苗族侗族自治州从江县的加榜梯田，从酒店出发过去，虽然只有 70 公里的行程，但因为全程均为山路，我们行驶了大概 3 个多小时。作为在城市长大的人，梯田美景一览无余，实在是太壮观了。崇山峻岭间，梯田如巧夺天工嵌满山坡。高高低低，大大小小，有条有理，满山满谷，坡坡相连。 共唱侗族大歌，聆听侗族的往昔 当天的行程并未结束，下午我们启程前往宰荡侗 寨，宰荡侗寨位于贵州榕江县城东北， 距县城 26 公里， 居于此地的侗族属于榕江侗族 6 大支系之一。此行的 目的是前来拜见聆听侗族大歌， 走进村中的侗族鼓楼， 这是一座始建于清朝乾隆年间的古老建筑。 外观宏伟，造型独到，为单檐歇山顶民居式木瓦构造建筑，楼高 米。侗族人关于歌唱是溶于血液中的精神食粮。他们从四五岁起便开始学习唱歌，不论此后在外打工，仍是隔海相望，侗族人都会经过聚会、网络等途径与亲友共唱本族大歌。当身临其境，看到侗族人歌唱时专注的神态，会不由得让我们被这种专注、纯粹以及对歌唱坚持传承的精神所感人。 苗族传奇，领略图腾印记 经历过昨天的暴雨，今天的天气格外舒坦。车队再一次集结，前往本次秘境探索的最后一站――摆贝苗寨。到达摆贝苗寨，村寨中的苗族姑娘们早已换上了百鸟衣，只为等待我们的到来。苗族百鸟衣，被誉为“穿在身上的苗族史诗” ，早已被中国服饰博物馆收为“镇馆之宝”。当亲眼看到时， 不禁要赞叹姑娘们的手巧。苗族的服饰多采用蜡染工艺，以苗家自制的土布为底料，以龙、鸟、虫、鱼等为原型制成各 ?N 衣饰以及幡旗。关于苗族来说，不论是蕴含多种意义的图 腾、无银不可盛装的衣饰，或是苗族独到的芦笙舞，其背后不单有苗族先辈的创始精神，更有现在苗族人的不断固守与传承。 幸得小 4 一路呵护 需要着重提一下的是，我们这次旅途的伙伴一汽马自达 CX-4，它给我们留下了特别深刻的印象。 云贵秘境之旅途经过最多的就是隧道， CX-4 配备的自动头灯，可根据光芒的明暗实时自动开启或封闭，躲避大量安全隐患。在进入山区之后，非铺装路面和多弯成为了行程的主旋律，这时候马自达的 GVC 系统会经过适合微调发动机扭矩，使其车身重心前移，经过提高前轮抓地力来使车辆能够更为平稳地过弯。同时近 毫米的离地空隙也保障了优秀的经过性。行驶在盘山公路上，依靠经过精确调校的创驰蓝天底盘系统， CX-4 在转弯时悬架能够提供优秀的支撑， 并对路面的 震动充分过滤，让车内我们拥有舒坦的驾乘体验。 这几天陪同我们的 CX-4 配备的是一台 2.0L 自然 吸气发动机， 13：1 高压缩比的发动机是创驰蓝天技 术的核心所在，高效的焚烧率将在油耗方面获得最为 直接的体现。 跟发动机匹配的是一台 6AT 的手自一体变速箱，动力丝绝不会让人失望，在爬坡路段并没有疲软的现象。高速路上， CX-4 的 MRCC 自适应巡航系统和 LDWS 车道偏移警告系统， 充分保障