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精编范 道路桥梁实习总结心得 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 在道路桥梁工程项目的施工建设过程中,施工建设技术型人 才对工程施工建设的安全质量有着重要的决定作用和意义。下面笔者 为大家整理了道路桥梁实习总结心得, 欢迎参考。 道路桥梁实习总结心得篇一 一、实习目的: (1) 理论联系实际。验证、巩固、深化已学理论知识, 并为 以后的工作积累知识; (2) 培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力; (3) 了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办 法; (4) 扩大技术眼界, 了解采用新结构、新技术、新材料与新 工艺的情况。 二、实习单位 三、实习时间 20__年3月15日至20__年4月15日 四、实习内容： 1、路基、路面特点及施工工艺; 第 1 页 /共 14页 精编范文 2 、工程质量控制; 3 、工程检测标准。 短暂的毕业实习很快便结束了, 通过这次实习, 我更加深刻 的理解了我们路桥专业的知识, 对以前学习中存在的问题和不足也 有了正确的认识。现将实习的心得体会总结如下： 首先是对专业知识有了更深刻的理解。路基工程施工具有以 下特点：1.施工场地线长面窄;2. 土石方工程数量大, 沿线分布不均 匀;3 . 路基工程项目繁多, 相互制约;4 . 受区域性影响大; 5 . 施工干 扰因素较多等的特点, 因此路基工程施工前必须做好详细调查, 合理 安排, 统一部署, 选择合适的填筑材料, 采用先进的施工技术和机械 设备, 进行周密的施工组织和科学的管理, 才能实现快速、高效、安 全施工, 有效地保证路基工程的施工质量。主要体现在以下几个方 面： (一) 、填石路基、土石混填路基的质量控制 1.土基压实度控制指标压实度 所谓土基压实度即土的工地实际压实后测定的干密度与室 内标准击实试验所测得的最大干密度之比。压实度检测可以常用以下 方法进行检测：灌沙法、灌水(水袋)法、环刀法、核子密度仪法等。 2. 路基弯沉值的控制 路基弯沉值是在标准轴载作用下 , 在最不利季节测定的路 第 2 页 /共 14页 精编范文 基的垂直回弹变形值, 是反映路基整体强度和刚度的直观、最简易的 指标。 (二)、路面基垫层的要求和类型 1. 路面基层。主要承受有其上面层传来的垂直力, 并把它扩 散到垫层或土基中, 使传递到垫层或土基的应力限制在其容许范围 内。有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。 2. 底基层。同面层、基层一起承受车轮荷载的反复作用, 起 次要承重作用。 3. 垫层。用以改善土基的湿度和温度状况, 起隔水、排水、 隔温以及传递荷载和扩散荷载的作用。 其次, 沥青路面施工可分为透层、黏层、封层施工。 1) 透层施工 炯术要点： 1.各类沥青路面基层均须喷洒透层沥青, 沥青面层必须在透 层沥青完全渗入基层且表面干燥后方可铺筑。基层上设置下封层时, 须喷洒透层沥青。 2.透层沥青的喷洒时间。透层沥青应在基层施工结束, 基层 表面稍干后进行。