四标M7[1].5砂浆配合比.pdf

哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至佳木斯段扩建工程建设项目 M7.5 砂 浆 配 合 比 报 告 C4 标段项目经理部 一、 设计说明： 双佳高速公路 C4 合同段 M7.5 砂浆配合比根据施工组织设计和砌筑砂 浆配合比设计规程要求进行设计，该 M7.5 砂浆用于防护工程。 1、水泥 采用宾西水泥厂生产的虎鼎牌 P.O42.5 普通硅酸盐水泥，经试验各项 技术指标均符合要求。 2、细集料 产地为为群砂场，表观密度 2.609g/cm3, 松装密度 1560kg/m3, 含泥量 1.5%，孔隙率 40.2%，细度模数 MX=2.75，为Ⅱ区中砂。 3、水：饮用地下水，以上原材料均满足规范要求。 二、 设计计算 1、确定适配强度： fm,o=1.15fm=8.6MPa 2、计算水泥用量： Qc=1000(fm,o- β)/ α*fce ( α=3.03, β=-15.09 ) 3 根据经验，确定水泥用量 290 Kg/m 3 3、确定砂用量为 1530Kg/m 。 3 4 、每立方米砂浆中用水量，预先试拌确定为 265 Kg/m 。 5、计算砂浆初步配合比： mco:mso:mwo=290:1530:265=1:5.28:0.91 6、配合比试配、调整与确定： 试拌 5L ，机械拌和，测定拌和物稠度为 40mm 、分层度为 25mm,满足 设计要求。 检验强度确定试验室配合比 根据经验确定三组配合比，水泥用量、用水量如下表所示，经拌和测 定稠度、分层度均满足要求，制作标准试件成型后，在标准条件下养 护 28 天按规定方法测定其立方体抗压强度值如表： 组别 配合比 28 天抗压强度（ MPa） A 250:1530:245 6.7 B 270:1530:255 8.6 C 290:1530:265 10.5 三、确定试验室配合比： 按强度试验结果确定 C 组为试验室配合比 mco:mso:mwo=290:1530:265=1:5.28:0.91