车站钢筋笼吊装专项方案.docVIP

武汉市轨道交通六号线一期工XX标段土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 PAGE PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1、项目简介 1 2.2、钢筋笼参数 2 2.3、周边环境 2 3、施工筹划 2 3.1、施工进度计划 3 3.2、劳动力安排计划 3 3.3、机械设备安排计划 4 3.4、材料进场计划 4 3.5、施工场地布置 4 4、钢筋笼吊装方案 5 4.1、吊装说明 5 4.2、吊点布置及计算 5 4.2.1、纵向吊点计算 5 4.2.2、横向吊点计算 6 4.2.3、异形幅吊点计算 7 4.3、钢筋笼加固 8 4.4、吊装步骤 9 4.5、吊具配置 11 4.5.1、起吊扁担配置及验算 11 4.5.2、钢丝绳配置及验算 13 4.5.3、卸扣、滑轮配置 15 4.6、吊机设备选型 15 4.6.1、主吊机选型 15 4.6.2、副吊机选型 17 4.6.3、安全系数验算 18 4.7、吊攀受力验算 18 4.8、焊缝强度验算 19 PAGE PAGE II 4.9、搁置扁担受力计算 19 4.10、地基承载力验算 19 6、吊装施工措施 20 6.1、钢筋笼制作、焊接质量保证措施 20 6.2、防止钢筋笼散架措施 20 6.3、防止吊机倾覆措施 21 6.4、钢筋笼定位控制措施 21 8、安全管理 21 8.1、安全保证体系 22 8.2、安全保证措施 22 8.3、安全风险管理及风险预案 23 8.3.1、风险管理的基本步骤 24 8.3.2、风险管理的工作流程 24 8.3.3、工程风险项目及对策 24 9、应急救援预案 25 9.1、事故类型和危害程度分析 25 9.1.1、失落事故 25 9.1.2、挤伤事故 26 9.1.3、机体毁坏事故 26 9.2、应急处置基本原则 26 9.3、组织机构及职责 26 9.3.1、应急组织体系 26 9.3.2、成立应急救援指挥部 27 9.3.3、成立应急救援小组 27 9.3.4、应急救援组织职责 28 9.4、预防与预警 30 9.4.1、危险源监控 30 9.4.2、防患治理 30 9.4.3、预警行动 30 9.4.4、信息报告程序 31 PAGE PAGE III 9.5、应急预案培训教育及预案演练 32 9.5.1、应急预案培训与教育 32 9.5.2、应急预案演练 33 9.6、应急处置 34 9.6.1、响应分级 34 9.6.2、响应程序 34 9.6.3、处置措施 35 9.7、应急物资与装备保障 36 9.8、应急救援流程 37 武汉市轨道交通六号线一期工XX标段土建工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 PAGE III PAGE I 1、编制依据 1）、《中华人民共和国安全生产法》； 2）、《中华人民共和国建筑法》； 3）、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》《建质［2009］87号》； 4）、《简明施工计算手册》（第三版）； 5）、《市政工程施工计算实用手册》； 6）、《建筑施工手册》（第四版）； 7）、《建筑工程安全生产管理条例》； 8）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 9）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012） 10）、《起重机械安全规程》（GB6067-2009）； 11）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； 12）、武汉市轨道交通六号线第十四标段土建工程设计文件 2、工程概况 2.1、项目简介 武汉市轨道交通六号线一期工XX标段土建工程XX站位于武汉市江岸区，XX与香港路交汇处北侧，南北向设置于香港路下方。车站为地下两层两跨岛式车站，共设置了4个直通地面的出入口（1个预留出入口）及2组风亭，其中Ⅰ号出入口设计预留过规划路地下通道。出入口及风亭均设置在香港路两侧，本站范围内设置了一条单渡线。车站主体基坑长度约293m，宽度由20.9m～24.74m不等，基坑平面呈长条形，开挖深度为16.99～18.94m，明挖法施工。 车站总建筑面积14884.3㎡，主体建筑面积11660㎡，附属建筑面积3