车站及区间施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 130 1 目录 TOC \o 1-4 \h \z \u 一、 施工组织设计 8 第1章 编制说明 8 1.1 编制依据 8 1.2 编制原则 8 1.3 编制范围 8 第2章 工程概况 8 2.1车站概况 9 2.2区间概况 9 2.3 车站地质与水文概况 10 2.3.1工程地质 10 2.3.2水文地质 12 2.4区间地质与水文概况 13 2.4.1区间工程地质概况 13 2.4.2区间水文地质概况 16 2.5周边环境及交通现状 16 2.5.1周边环境 17 2.5.2交通现状 17 2.6地下管线及沿线建（构）筑物 17 2.7 主要工程量 20 第3章 工程重、难点分析及对策 21 3.1 工程重点及主要应对措施 21 3.1.1 配合管线改移等前期工作、保证工期是重点 21 3.1.2 确保车站基坑安全是重点 22 3.1.3 车站结构防水是工程施工的重点 23 3.1.4 盾构机选型和设备配置是工程重点 24 3.1.5 确保周边建筑物、管线的安全是施工重点 25 3.1.6 确保文明施工，搞好环境保护是施工重点 27 3.2 工程难点 27 3.2.1 确保盾构始发到达的安全是工程难点 27 3.2.2 盾构安全穿越房屋群、地下管线是难点 29 第4章 施工总体部署 30 4.1施工总体目标 30 4.1.1 工期目标 30 4.1.2 质量目标 30 4.1.3 安全目标 30 4.1.4 环保目标 31 4.1.5 文明施工目标 31 4.1.6 职业健康管理目标 31 4.2 施工组织机构及各职能部门职责 31 4.2.1 施工组织机构设置 31 4.2.2 主要管理人员职责 31 4.3 施工部署 38 4.3.1 结构分段与施工流向 38 4.3.2 施工阶段划分 39 4.3.3 施工队伍安排 40 4.4 施工平面场地布置及临时设施 40 4.4.1 布置原则 40 4.4.2 施工场地平面布置 40 4.4.3 临时设施 40 4.5 进度计划 42 4.5.1 计划开、竣工日期 42 4.5.2 进度计划安排原则 42 4.5.3 主要进度指标 42 4.5.4 工期总进度计划 43 4.5.5 关键节点工期 43 4.6 资源配置 43 4.6.1 劳动力配置计划及保障 43 4.6.2 材料配置计划及保障 45 4.6.3机械设备配置计划及保障 47 第5章 前期专项方案 47 5.1 交通疏解方案 47 5.1.1 交通疏解原则 47 5.1.2 交通疏解总体思路 47 5.1.3 施工期间交通疏解方案 48 5.1.4 交通维护措施 49 5.2 地下管线改移及保护 49 5.2.1 地下管线调查 49 5.2.2 地下管线改移 50 5.2.3 地下管线保护 51 第6章 主要施工技术方案 52 6.1车站施工方案和技术措施 52 6.1.1 旋挖钻孔灌注桩施工方案 52 6.1.2冲机钻孔灌注桩施工方案 57 6.1.3 格构柱施工方案 61 6.1.4挂网混凝土护壁施工方案 62 6.1.5 桩间旋喷止水施工方案 62 6.1.6 基坑降、排水方案 66 6.1.7 基坑开挖、支护方案 66 6.1.8 爆破施工方案 74 6.1.9 主体结构施工方案 76 6.1.10 车站附属结构施工方案 90 6.1.11 结构防水施工方案 105 6.1.12 基坑土方回填施工方案 115 6.1.13溶洞处理方案 116 6.1.14 路面恢复 126 6.2区间施工方案和技术措施 132 6.2.1盾构始发施工方案 132 6.2.2盾构正常段掘进施工方案 138 6.2.3盾构到达施工方案 143 6.2.4盾构机拆机与外运 144 6.2.5其它附属施工方案 146 6.2.6联络通道、废水泵房 149 6.3 盾构选型方案 156 6.3.1盾构机选型方案 156 6.3.1.1选型依据和选型原则 156 6.3.1.2 盾构机的来源 156 6.3.2 盾构机对本工程的适