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L系列控制器 应用范围：3-5吨电动平衡重叉车、5-10吨电动牵引车、3-10吨混合动力叉车。 仪表 应用范围：电动平衡重叉车、电动牵引车、混合动力叉车。 S系列控制器 应用范围：2-2.5吨电动平衡重叉车、3-8吨电动牵引车、 3-5吨混合动力叉车。 M系列控制器 应用范围：1-1.8吨电动平衡重叉车、1-3吨电动牵引车、三支点双驱叉车。 十五、主要产品-电动仓储车辆驱动系统 产品：电动自行车控制器、低速电动汽车控制器 产品目标： 做业界最小的，零次品率的微车用驱动器。 Mini Hall 控制器 十六、主要产品-微车电动车系统 产品：共享电单车控制器系统组成 中控设备 产品特点： 可采用UART /RS485 /LIN等不同的通讯方式。 可依据客户不同需求提供差异化的订制方案。 小体积的硬件设计给客户提供更便捷的安装空间。 手机APP 智能蓝牙锁 十六、主要产品-微车电动车系统 微车销售量 年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 数量 （万台） 128.10 113.60 138.70 169.90 186.89 211 十六、主要产品-微车控制器销售情况及预测 十七、制造能力 乘用车电机生产线 商用车电机控制器生产线 商用车电机生产线 SMT贴片车间 叉车控制器生产线 微车控制器生产线 5万套/年 5万套/年 300万套/年 6亿套/年 2万套/年 3万套/年 十八、试验及检测能力 产品的设计开发与制造严格执行IATF 16949、ISO 14001、OHSAS 18001认证。 十九、体系认证 二十、市场合作伙伴 东安发动机 松正产品主要覆盖区域 推出的新能源汽车动力系统解决方案及核心零部件，产品覆盖全国的190多个城市，服务网点遍及全国。 二十一、产品服务网点 没有枯竭的能源，只有枯竭的技术！ 谢谢 * * * * * * * * * * * * * * * * * 混合动力商用车系统 纯电动物流车系统 纯电动商用车系统 商用车核心零部件 乘用车系统 微车电动车系统 电动仓储车驱动系统 产品类型 适用 车型 结构 形式 变速箱 电机功率 （额定/峰值） 电机扭矩 （额定/峰值） 松正3 HEV 10.5-12米 混联 直驱 发:22/44kW 主:100/140kW 发:90/150N.m 主:1100/1800N.m 松正4 PHEV 10.5-12米 混联 2档EMT 1.67，1 发:22/35kW 主:100/140kW 发:90/150N.m 主:1193/2400N.m 松正5代PHEV 10.5-12米 混联 4档EMT 2.36，1.58，1，0.73 发:40/70kW 主:110/160kW 发:380/670N.m 主:1100/2600N.m 松正5E PHEV 10.5-12米 混联 4档EMT 2.36，1.58，1，0.73 发:40/70kW 主:110/160kW 发:380/670N.m 主:1100/2200N.m 松正5P PHEV 10.5-12米 并联 5档EMT 6.33，3.27，1.77，1，0.82 主:100/130kW 主:600/890N.m 松正M1 PHEV 8-10米 混联 直驱 主:80/106kW 主:1100/1800N.m 松正M3 PHEV 8-10米 并联 5档EMT 5.88，3.04，1.655，1，0.75 主:55/70kW 主:525/670N.m 九、松正商用车混合动力产品型谱 九、主要产品-商用车动力系统10～12米混合动力车 松正3代混联HEV 松正4代混联PHEV 市场需求 行业“从无到有” 全国68个城市 引领行业 纯电动时间70% 安全性对接国际 PM颗粒物减少90% 九、主要产品-商用车动力系统10～12米混合动力车 松正4代混联PHEV 四代技术介绍 首创“油+电+电”深混动力系统，开发双源电机和双电源系统，可靠性和耐久性满足整车全生命周期要求。 创新提出主驱动电机后置系统方案，动力传动单元效率大幅度提升。 国内首创双源动力液压助力转向系统。 经中国汽车工程学会组织专家组鉴定该项目成果达到国际领先水平 国际领先 九、主要产品-商用车动力系统10～12米混合动力车 松正5E混联PHEV 松正5P并联PHEV 平台化 模块化 集成化 轻量化 简单化 结构简单 半联动起步 成本低 九、主要产品-商用车动力系统10～12米混合动力车 工况覆盖范围宽：坡道起步20% ，适应-40°C环境，覆盖全国工况； 车型覆盖范围广：城市公交、旅游大巴、通勤车、长途客运车全覆盖； 客户选择灵活：可选用单电源、双电