《高中物理思维方法集解》随笔系列——物理解题时如何由条件搜寻结论.pdfVIP

物理解题时如何由条件搜寻结论 —— 《高中物理思维方法集解》随笔系列 山东平原一中 解题经验告诉我们，一则习题的分析和解决，即由题设物理环境、初态条件，依据物 理概念和物理规律，构建方程、不等式等解题方案，寻求待求物理结论的过程。由明显、 隐含或中间条件的梳理、发掘开始，明确和建立条件与条件、条件与结论之间的各种必然 联系，再应用数学工具，不断逼近和猎取待求的结论，是解决问题的核心内容和关键所 在。 一、条件和结论 为便于讨论，必须明确条件和结论的物理意义。 ⒈意义 所谓条件，亦即物理习题所给的、已知的物理量、物理情景、物理过程（或状态）和 必要的文字说明等等，而结论则是我们依据条件、利用物理概念和规律所要寻求的未知目 标或答案。 例如：某飞机着陆时的速度是 60m/s,随后匀减速滑行，加速度的大小是 2m/s,机场的 跑道至少要多长才能使飞机安全地停下来？ 显然，此例中包括三个 “条件”—— 已知v 、v 、a，和待求 “结论”——未知 x。 t 0 2 2 “考察”发现，它们通过速度位移关系 v -v =2ax 紧密联系在一起。联系到已知数据，由 t 0 此，可求出 2 2 2 x=(v -v )/2a = -60 /2× （-2）m=900m t 0 实际上，解题过程即反映出大脑有 “形象思维”、 “逻辑思维”“数理思维”等等思维 活动。 再如：某质量为 1100kg 的汽车在平直的路面试车，当达到 100km/h 的速度时关闭发动 机，经过 70s 停下来，汽车受到的阻力是多大？重新起步加速时牵引力为 2000N，产生的 加速度为多大？假定试车过程中汽车受到的阻力不变。 此例物理场景比前例略复杂。必须明确在前后两种情况下，汽车所受 “阻力不变”这 一点。 首先，考察、分析阻力 f 与质量 m、初速度 v 、时间 t 等已知 “条件”没有直接关 0 系。但是，由这几个 “条件”可由 a=(v -v )/t 求出加速度。而加速度 a 就是我们非常需 t 0 要的，它即可作为初步、阶段性 “成果”，又可作为继续寻求最终结果的新的 “过渡条 件””或 “过渡结论”。分析发现，f=ma. 我们即可由此再求出阻力。联系已知数据，从而 a=-27.8/70m/s 然后不难求出其大小为 f= 1100×-27.8/70=-437N 其次, 重新起步的情况,除牵引力 F=2000N, “阻力不变”也是 “已知”条件。而牛二 / / 定律 F-f=ma 可把 a “结果”与 F、f 联系起来。由此可再求出 / 2 2 a =(F+f)/m=(2000-437)/1100m/s =1.42m/s . 由上可见,习题解决实际上就是应用已知条件、中间条件等努力寻求结论的过程. 上面的讨论中，如题目所给的、明显的物理量称作 “已知条件”或 “初态条件”，所求 未知量称作 “结论（答案）”，而解题过程中所产生的“中间态”物理量称作 “过渡条件” 或 “过渡结论”。应该指出， “过渡条件”求出的多少、正确与否，与习题解决有着非常重 要的关系。某种意义上说它（们）可能关系到解决的顺阻或成败。这种过渡结论或过渡条 件，也是通常所谓习题解决的关键、肯綮或突破口，或者干脆称为 “题眼”。 “阻力不变”，可称为隐含条件；其他如 “光滑”、 “不计摩擦”、 “阻力不变”、 “刚 好”、 “至少”等，则称作 “隐含条件”。 ⒉分类 各种思维对象均可扮演已知“条件”、“结论”等两种各具不同外部特征、内部联系或 属性的角色。 物理习题的条件，大致可分为： ①已