交通参数及其分布2.pdfVIP

O 01 N 交通流统计分布的作用 T E N T 02 交通参数及其分布 S 目 03 离散型分布 录 04 连续性分布 交通参数及其分布 随机变量 离散型随机变量 连续型随机变量 •对随机试验来说， •如果一个随机变 •如果一个随机变 每次试验的结果 量只可能取数轴 量所有可能取的 可能不止一种情 上有限个或可数 值是充满某一区 况。如果我们将 个孤立的值，并 间，甚至整个数 试验的结果用X 且对应于这些值 轴时，就称其为 来表示，那么对 有确定的概率， 连续型随机变量。 于试验结果的不 则称这个随机变 X 同， 将取不同 量为离散型随机 X 的值，所以 是 变量。 一个随机变量。 交通参数及其分布 （一）交通参数： 停车视距；交通量、速度、密度；车头间距、车头时距、 车辆空间占有率、车辆时间占有率等。 （二）交通参数的变化： 人们的出行总是有目的的，出行的现象背后是一定的 生活规律，当影响出行的其它因素不变时，交通量表现出 一定的稳定性，其规律服从随机变量的分布规律。以某一 道路截面的行人或车辆的到达、行为为例，这些行为具有 随机性。 交通参数及其分布 1、离散型分布：服从离散型分布的交通参数： 交通量，描述“单位时间内到达的车辆数”； 交通密度，描述“单位路段上分布的车辆数”。 常用的离散型分布：二项分布、负二项分布和泊松分布。 2、连续型分布服从连续型分布的交通参数：: 车头时距，描述“相邻两辆车到达特定道路截面的时间间 隔”。 常用的连续型分布：负指数分布等。