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住宅建筑筏板基础大体积混凝土施工技术 住宅建筑筏板基础大体积混凝土施工技术 摘要:筏板基础大体积混凝土在住宅建筑施工中有着广泛的应 用。本文结合工程实例，对基础筏板大体积混凝土施工技术进行了简 要介绍，并对大体积混凝土浇筑、测温及保温养护等要点分别进行 论述，有效保证了筏板基础大体积混凝土的施工质量，为类似工程的 施工提供了参考。 关键词:筏板基础；大体积混凝土；施工技术；测温；保温养护 中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号： 目前，在建筑工程施工中，大体积混凝土的应用十分广泛。但是 与很多混凝土工程一样，裂缝问题始终是施工中难以解决的质量通 病。这是因为大体积混凝土由于一次浇注量较大、厚度较大、强度等 级较高、温升值高等特点，如果施工中不采取措施，浇注后很容易出 现裂缝。因此，在大体积混凝土工程中，对大体积混凝土的施工技术 要求也较高。下面，结合住宅建筑筏板基础大体积混凝土工程实例， 对其施工技术进行介绍。 1 工程概况 某住宅建筑工程占地面积约 19852m2，地下室 2 层，地上 17 层， 建筑总高度为 57.1m。基坑开挖深度为 1.79～7.79m，地下室采用整 体性筏板基础，底板厚度为 1200mm。筏板基础混凝土体积为 25320m3， 设计采用 C35 抗渗 P8 混凝土，属大体积混凝土结构浇注施工。 2 工艺原理与流程 2.1 原理 因大体积混凝土在施工中，要防止混凝土因水泥水化热引起的温 差效应，产生温度应力裂缝，故应通过对混凝土原材料、配合比、外 加剂的优选及对混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣等全过程进行控制。 通过对混凝土温度和应力的计算，采取温度控制的相应措施。在确保 混凝土具有良好的和易性及在温度变化的情况下，采用科学管理方 法，严密组织施工，以保证大体积混凝土的浇筑质量。 1 / 6 2.2 工程施工流程 施工准备→预埋安装测温装置→混凝土运输、输送→混凝土浇筑 →混凝土振捣→测温→保温养护。 3 主要施工技术 3.1 商品混凝土的运输 3.1.1 场外运输 ⑴商品混凝土的场外运输全部由搅拌运输车运至现场。商品混凝 土供料商应合理调配运输车辆，控制发车间距，并应根据气温和混凝 土性能的不同，控制好运送时间，运输车间隔时间应≤20min。 ⑵混凝土宜在1.5h内卸料，当最高气温低于25℃时，运送时间 可延长0.5h。如需延长运送时间，则应采取相应的技术措施，并应 通过试验验证。超过运送时间未卸料的或已初凝的混凝土不得使用。 严禁在施工现场通过向运输车内临时加水搅拌来增加混凝土的流动 性。 ⑶混凝土到达施工现场后，由项目技术负责人组织监理人员、项 目部试验员、质检员对混凝土的坍落度及和易性进行开盘鉴定，满足 要求才允许使用。 3.1.2 现场混凝土的输送 根据本工程特点，采用2台型号为HBT60A 的混凝土输送泵，把 混凝土输送至施工作业面处。须合理选择泵送压力，泵管直径，输送 管线布置应合理。泵管上可采用麻袋覆盖，并经常淋水散热。 ⑴受料斗必须配备孔径为50的振动筛，防止个别大颗粒骨料流 入泵管。 ⑵泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管道泵出，以湿润和清洁 管道，然后压入1:2水泥砂浆润滑管道后，再泵送混凝土。 ⑶泵送混凝土只允许使用软管布料，不允许使用振动棒推赶混凝 土。浇筑入模时，端部软管均匀移动，使每层布料均匀，不应成堆浇 筑。 ⑷混凝土泵送时，若发生故障，停歇时间超过45min时，应立即 冲洗管内残留的混凝土。 3.2 大体积混凝土的浇筑技术 2 / 6 (1)施工区块的划分及浇筑顺序：本工程根据设计图后浇带设置 情况，划分为4个区14块。流水施工，分4次浇筑完成。分区分块 见图1。 ①由于筏板基础尺寸较大，为防止施工冷缝出现，须加快浇筑进 度，每区每块均采用2台混凝土输送泵同时泵送混凝土。各块分2个 出料口下料，从一侧向另一侧依次倒退作业，采用“分段分层、循序 推进、连续浇筑”的浇筑工艺。安排好起浇点分布及浇筑方向(见图 1)。 ②混凝土浇筑时采用软管在上皮钢筋的表面上直接布料，控制推 进层厚度不