正位铺设道岔施工工艺方法.docxVIP

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正位铺设道岔施工工艺方法 (1)按道岔桩位预铺 45cm(站线 20cm厚底碴, 15cm厚面碴)左右厚面碴并分层碾 压密实,表面平整,碴面平整度用 3m靠尺检查不得大于 30mm。 ( 2)工程列车或汽车运送岔枕至现场,吊车配合卸枕,按设计位置、标准间距排放 整齐。 ( 3)工程列车或汽车运送道岔钢轨至现场,利用吊车卸下,人工配合放至岔枕的承 轨槽内。 (4)按设计图核对曲基本轨弯折支距,合格后方可连接钢轨。 ( 5)连接钢轨配件及轨枕扣件,先尖轨后辙叉,先直股后曲股,严格控制尖轨尖端 轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离,并保证尖轨扳动力调至 6000N 以下,查照间 隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于 1391mm;护背距离(翼轨作用面至护 轨头部外侧的距离)不得大于 1348mm,限位器子母块居中,两侧间隙允许偏差 1mm。 (6)拨道整修、质量检查:道岔铺设完毕进行拨道、找平等重点整道工作。道岔铺 设允许偏差应符合表的规定。 道岔铺设允许偏差表 检验项目序号允许偏差( 检验项目 序号 4直线( 10m弦量) 4 1道岔方向 1 ± ± 2 ± 1 ± 1 +3, -2 缝隙≤ 0.2 缝隙≤ 1 缝隙≤ 0.5 缝隙≤ 1 ± 1 ± 10 ±3 +1, -0.5 尖轨尖端 轨 距 轨 距 2 其他部位 345 3 4 5 6 7 8 9 10 心轨尖端 460mm范围与翼轨密贴 尖轨其余部分与基本轨密贴 顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙 钢轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离 尖趾距离 可动心轨辙叉咽喉宽 轮缘槽宽度 11 动程(尖轨、可动心轨) ±3 12 道岔头、尾接头相错量 ≤15 13 岔枕间距、偏斜 ±20 14 尖轨尖端相错量 ≤15 铺底碴、预铺面碴、分层压实并找平 运枕、卸枕、布枕 岔枕螺旋道钉硫磺锚固按配合比配料, 岔枕螺旋道钉硫磺锚固 浆灌浆 运轨、卸轨 吊放钢轨落入承轨槽 联结钢轨 散布扣件 上扣件、紧固 拨道整修 质量检查 混凝土枕道岔铺设工艺流程图

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