1.道岔大机捣固施工方案.doc

PAGE 2 PAGE PAGE 33 道岔大机捣固施工方案 第一部分施工方案 一、工程概况 1、施工项目：道岔大机捣固施工 2、施工地点： 3、封锁时间120-180分钟，封锁前后不限速。 二、施工组织 1、成立施工领导小组。 负责组织对道岔大机捣固施工进行现场组织、全程安全质量盯控，合理安排好线路工区的施工任务，确保足够的施工力量。 2、前期准备工作 （1）道岔整治以整个岔区及道岔前后100米线路为单元进行综合整治。一是全面调查梳理出病害类型，必须按“隔一检一”，必须油漆标识；二是根据调查情况，合理制定作业计划，作业计划既要安排人员处理道岔严重晃车，又要同步处理道岔基础几何尺寸工作；三是作业要记名检、记名修，明确责任，同时又要注重综合处理，避免“单打一”，消灭有害作业与无效作业；四是做好验收及作业前后状态对比分析。 （2）结合岔区平面测量数据，按照“大弯拨、小弯改、硬弯整”的要求，每组技术负责人必须随身携带使用百米长弦线，直基本轨、直护基轨及其前后引轨必须使用百米弦线每根轨枕一测量，并用油漆标识在枕木头，拉长弦做好直基本轨方向，拨正位置。 （3）枕木吊板。一是道岔前顺坡接头加强打磨和捣固，确保轨枕匹配；二是整治吊板，需对道岔转辙机、岔心及接头采用通枕捣固方法。 （4）更换基本轨、辙岔、翼轨、心轨下失效5mm胶垫及滑床板下失效大胶垫。 （5）对失效、松动零配件进行除锈、涂油、紧固、更换处理。 （6）尖轨作用边、非作用边，基本轨作用边，辙岔翼轨、心轨作用边肥边进行打磨。 （7）加强转辙部位框架整治。一是结合框架尺寸对顶铁不密贴或过长处所进行垫、改整治；二是对由硬弯尖轨用弯轨器弯轨或是更换。 3、相关要求 （1）测量小组不能单一的只对晃车道岔进行测量，应结合现场实际情况，对相邻两组道岔岔间渡线较短的岔区、交叉渡线进行一并测量。 （2）道岔整治后按作业验收标准进行静态验收评定。 4、劳力及机工具配置 各线路车间必须制定本车间详细的道岔大机捣固施工细化措施和明确到人头的作业人员分工明细安排，可参考附件2-8-1道岔大机捣固配合示意图执行。 三、施工作业内容、组织流程及相关要求 ㈠施工作业内容： ⒈工务作业内容： ⑴施工区段道岔和线路进行起道捣固，改善岔区平、纵断面。 ⑵整治道岔尖轨顶铁不密贴问题。 ⑶全面改正线路、道岔区段轨距和轨距变化率。 ⑷整修、更换失效的胶垫、扣板，并使整组道岔螺栓扭力矩达标。 ⑸补充和整理道床。 ⑹更换失效枕木，紧固扣件或消灭浮钉。 ⑺拆除影响捣固的工务设备等。 ⒉电务配合作业内容： 岔捣封锁时间结束前15分钟，电务调整检查道岔各点密贴、缺口和各部螺栓紧固情况，道岔各部位尺寸、参数须符合设备基本技术条件，扳动转换顺畅无卡阻。如需进行脱杆捣固，工电提前3天进行联合调查，工务部门配合电务部门对连接拉杆进行拆除，施工结束前30分钟恢复连接拉杆，施工结束前15分钟对相关道岔进行调试。 3.供电段配合作业内容： 工务线路抬、拨道施工供电配合的规定如下： ⑴需供电部门配合同步调整接触网的工务线路施工，工务施工单位应提前7天提供线路调整的技术资料，以便供电进行设备调查和施工配合准备工作。并提前4天采用施工联系通知单的形式和对方联系，施工联系通知单一式两份互相签认。工务施工计划中预留安排供电调整接触网时间，同时双方对施工工作量进行协商，以保证进度一致。如遇特殊情况要取消，应及时通知供电段和所在接触网工区。 ⑵工务部门在电气化线路上双股抬道30毫米以上、拨道30毫米以上、调整超高11毫米及以上时，均应通知供电部门进行配合，双方签定施工联系通知单，供电部门应结合相应地段接触网拉出值、导高、侧面限界等技术参数进行检查，确定接触网需调整的区段。抬、拨道在上述标准以下时，工务部门应提供技术资料给供电部门，以便供电部门及时掌握相关情况。 ⑶工务单次抬、拨道虽然在30mm及以下，但累计抬、拨道后轨面将超过原标画红横线（轨面标准线）30mm以上时，也应通知供电部门进行配合，双方签定施工联系通知单。 = 4 \* GB2⑷供电部门收到工务部门提供的抬、拨道资料后，要认真组织现场核查，重点是曲线、桥梁、隧道等控制处所，如果抬、拨道将使接触网导高或侧面限界不能满足《技规》要求时，三天内向工务部门书面提出意见，在接触网未改造调整前禁止进行抬、拨道施工。 4.车辆段配合作业内容： 提供红外线或其他车辆检测设备地段的书面资料，安排人员在枕木头上作好标记。根据施工计划和施工电报，工务部门提前三天发配合单，施工时车辆段派人到现场拆除和监护，在施工完毕后对红外线设备应及时进行恢复和调整，不影响正常使用。 ㈡施工组织流程及相关要求 ⒈施工准备工作及预评估。 ⑴工务部分： ①技术资料准备。 对计划施工地段进行全面测量，重新设计道岔及道岔前后10