TPM 丰田生产管理 生产管理实务.ppt

生產管理實務;（一 ）製造業的地位與角色 何謂製造業？ 製造業是指將各種資源，透過經營者選定的生產技術，轉換成滿足顧客需求之有形產品的行業。 製造業之資源 原料、機具、土地、廠房、人員…等 （二）生產型態及管理的回顧 生產管理理論的重要里程碑 1776年 亞當史密斯提出分工學說 1780年 工業革命展開機械化、動力化 1890年 泰勒及吉爾伯斯推動科學管理 （時間研究、方法研究） 1913年 福特汽車發展連續生產線（專業分工） 1927年 霍桑實驗發現人性??子（工作績效） 1950年 豐田生產系統（TPS）實踐，消除浪費、提昇品質;1960年 麥克圭格定義Ｘ、Ｙ理論 1968年 富豪系統，尊重人性、工作豐富化 1980年 零存貨生產系統 1990年 世界級製造WCM（World Class Manufacturing） 代表廠商擁有整合的製造系 統，不論設計、採購、製造、銷售、服務，皆為同業佼佼者，不斷從事改善活動，將成果分享員工與顧客，具有全世界的競爭優勢。;生產管理的理論變革將生產作業員看做生產設備的一種，可以設定標準規範，只要管制所有作業員，以同業作業標準實施，即可獲得同樣的作業成果。 近代生產管理重要演進;生產管理理論應巨幅改善觀念有： 不再強調生產因素的比較利益 品質 成本競爭階段 ───〉 彈性 競爭階段 提升 時間 生產系統不再追求規模經濟（Economic Of Scale）“生產量”之發展 ───〉 重視客戶需求、  朝向 發展產品彈性作為即生產系統設計能〞經濟〞的掌握產品規模範疇（Economic Of Scale），使能在所設定的規格、數量範圍內充分滿足顧客不同的需求。 注重整合性生產系統的最佳化追求各個領域的最佳化 ───〉 朝向整體最佳化;不再利用存貨解決問題現場的外管理主要解決工具就是〞存貨〞解決例外管理之工作，便減少〞存貨〞 放棄「假如」的作業思考模式解決生產線問題 ───〉配置「額外」或「多餘」的資源。如：「設備」、「存貨」、「員工」 合作代替對抗未來生產管理，朝向組織內橫向部門整合，組織外成立虛擬的企業經營網路，將供應商、顧客與製造商結合成完整的經營體系。;生產管理觀念，導致了變革的障礙 財務導向的成本想法企業追求持續改善，改善的成果不能真正反應在員工工作績效上，造成推動改善實施的障礙。 管理人才訓練方法不對 學校教學偏重於量化方法的分析 掌握誘因，生產力自然提高 一般管理幹部，一旦就業後，就不再接觸新知，而未能吸收他人經驗，造成整體管理能力的缺陷 中小企業林立成長困難家族型中小企業，管理工作常集中少數家族的成員，造成一種被動、中央集權式的特殊管理文化。;規劃期間太短無長期計劃國內廠商由於資本少、規模小，大多未能有完整的長期發展計劃，而政經環境複雜各種投資計劃，又不切實際，使得國內廠商缺乏向前奮鬥的朝氣。 自我本位主義濃厚國人自我本位主義濃厚，年輕人好逸惡勞、追求短利、不合作心態，顯現於工作崗位上組織管理能力薄弱，職業倫理欠缺，作業不能授權負責。;現今製造業所面臨的競爭環境變遷;生產技術快速發展 製造業必須儘快展開產品設計和製程流程化，發展製造彈性，實施同步工程，定義共同的資料庫 → 企業彈性化生產 彈性化製程 彈性化員工 彈性化組織 →未來產業變革;3)成本結構改變 成本結構改變，影響成本效益分析; 1.何謂拉式生產管制？ 係指以成品存貨帶動的管制計劃 2.拉式管制運作方式 3.拉式排程與生產型態;2.推式生產管制 (Push-type Production Control);4.轉換生產控制為拉式系統;生產計畫與產能負荷計畫;16;訂單管理客戶 訂單/銷售預測;產能負荷計畫;例： 已知某機車生產製造商的設計產能為每天2200輛；有效 產能是每天2000輛；實際產出是每天1800輛，請計算出該製 造商的效率及產能利用率。 解答： 實際產出（AO） 1800輛 效率＝ ------------- ＝ ------