公共基础设施PPP项目道路工程总体概况.doc

公共基础设施PPP项目道路工程总体概况 1.1 工程简介 1.1.1 工程名称 县公共基础设施PPP项目中山西路道路工程 1.1.2 设计单位和建设单位 建设单位：县公共基础设施PPP项目管理公司 设计单位：设计(集团)有限公司 1.1.3 工期要求 本工程 2017 年6月 28日开工，2017 年 11 月 30日竣工，共计 155日历天。 1.1.4 工程位置 中山西路道路工程项目起点接向阳大道终点，与向阳大道终点、中山西路起点平交，道路终点顺接原城北三路，道路全长1086.479m。 1.1.5 技术标准 ⑴主要设计技术指标 道路类别：城市主干路； 行车速度：60km/h； 交通等级： 路面荷载，标准轴载BZZ—100； 本标段工程包括道路、雨水管、污水管及其他附属工程。主要工程量见下表： 桩号 名称 K0+000~K1+086.479 清表（m3） 20381 挖土石方（m3） 266888 填方（m3） 23438 清除淤泥 (m3) 8386 级配碎石（m2） 27567 水泥稳定碎石下基层（m2） 16405 水泥稳定碎石上基层（m2） 15982 水泥混凝土（m2） 15097 雨水管（m） 1549 雨水井 (座) 45 污水管（m） 1157 污水井（座） 54 圆管涵（m/道） 79/2 ⑵道路线型设计 1）平面设计 工程施工范围内路线设4个交点,交点一位于K0+168.853处,设圆曲线半径300m，设置缓和曲线35m，并设置超高；交点二位于K0+503.638处，设圆曲线半径300m，设置缓和曲线35m，并设置超高；交点三位于K0+806.363处，设圆曲线半径260米设置缓和曲线35.726m，并设置超高。交点四位于K0+981.207处，设圆曲线半径255米设置缓和曲线35m，并设置超高 2）纵断面设计 ①纵断面设计与道路两侧建设用地标高相适应，满足两侧用地与道路的衔接，考虑了城市道路纵向排水要求，本道路纵向设计为1.764%、1.071%、1.5%纵坡，并确保汽车和非机动车辆行驶的安全舒适。 ②道路设计标高为新建道路混凝土路面中心标高。 3）横断面设计 道路宽度为25m：5m（人行道）+7.5m（机动车道）+7.5m（机动车道）5m（人行道）=32m。机动车道、人行道横坡度均为1.5%。 ⑴ 路基设计 设计路段按一般路基设计，宽:25m。路基两侧各设置不小于30cm宽土路肩，土路肩采用向路外侧2%的横坡。 设计边坡：路堤路基填土高度H8m时坡率为1:1.5；填土高度8m≤H20m时，在设计高程以下8m处设置2m宽平台，坡率为2%，平台以下坡率为1：1.75。 路堑开挖高度H8m时，设置2m宽平台，坡率为2%，边坡坡率1:0.75；当开挖高度8m≤H20m时，在设计高程以上8m处设置2m宽平台，坡率为2%，平台以上坡率为1：1。根据土质的情况可以适当调整坡率。当开挖高度H8m时，需要先在路堑边坡坡顶5m外开挖截水沟。 路堤填方边坡以喷播草籽防护为主；路堑挖方边坡以喷播草籽和浆砌片石菱形护坡为主。本道路路基以挖为主，最大挖方高度约11.063米。 ⑵ 路面设计 1)设计路段均采用混凝土路面。 ①机动车道及交叉口范围内路面结构如下： 路面结构总厚度80.8cm 水泥混凝土面层厚度24cm、设计弯拉强度4.5MPa 沥青下封层厚度0.8cm 水泥稳定碎石上基层 18cm 、回弹模量1500MPa、7d无侧限抗压强度3.5MPa、压实度≥98%、弯沉检测值（0.01mm）37.1 水泥稳定碎石下基层 18cm 、回弹模量1300MPa、7d无侧限抗压强度3.0MPa、压实度≥97%、弯沉检测值（0.01mm）76.7 级配碎石底基层 20cm 、回弹模量225MPa、压实度≥95%、弯沉检测值（0.01mm）229.6 土基顶面回弹模量30MPa、压实度≥95%、弯沉检测值（0.01mm）310.5 ②人行道的路面结构如下: 结构层总厚度33cm 吸水砖人行道板 6cm M10水泥砂浆找平层 2cm C20水泥砼基层 15cm 级配碎石垫层 10cm (3) 主要交叉口设计 主要交叉路口见相交道路交叉口表 序 号 向阳大道 相交道路 交叉形式 桩号 道路名称 道路等级 道路宽度 道路现状 1 K0+000 中山西路 主干道 32m 在建 T形斜交 向阳大道 主干道 32m 在建 2 K1+086.479 原城北三路 斜交 （4） 排水设计说明 本排水工程采用雨、污分流制排水体系。雨水主管及雨水口连接管均采用承插式Ⅱ级钢筋混凝土管，管道接口采用“O”型密封滑动橡胶圈承插式接口；污水管采用HD