浅谈扑救高层建筑火灾的消防给水.pdfVIP

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浅谈扑救高层建筑火灾的消防给水 摘要 文章介绍了利用轻型、中型消防车扑救高层建筑火灾时的最大供 水高度和扑救不同高度时的车泵压力计算方法。 关键词 消防泵 消防车 高层建筑 火场供水 城市用地日趋紧张,促使高层建筑物向高空发展,现代科学技术和现 代工业的发展,也为高层建筑提供了条件,20 世纪50 年代以来,我国大城 市里陆续兴建了一批高层建筑。特别是80 年代以后我国实行改革开放以来, 经济建设日新月异,高层建筑在大中城市乃至小城市里如雨后春笋的拔地而 起,发展很快。据上海市2002 年统计数表明高层建筑已达5000 余栋。高层 建筑在节约用地、壮观城市和提高人们生活质量等方面的优越性已为每人所 公认。但高层建筑的火灾危险性比一般建筑大得多。扑救高层建筑火灾,水 是主要的灭火剂。能不能有足够的水压不间断地送到水枪阵地上,直接关系 到火灾扑救的成败。 1. 往高层建筑供水的必要性 高层建筑灭火抢险不易已成为当今火灾扑救中的“三难”之一(“三难” 是指高层建筑、地下工程、石油化工三种火灾),而高层建筑火灾的消防 给水是灭火的基础,又是难中之难。 1.1 高层建筑尽管立足自救,但是落后自救系统一旦失灵,或自救系统虽 可工作但不能满足使用效能(覆盖面、用水量),灭火还必须依靠消防队 1 的移动设施和装备去扑救。例如哈尔滨市天鹅饭店火灾、广州市文化大楼 工地火灾、北京市紫薇宾馆工地火灾、兰州市丝路商厦火灾等都调用了大 量消防移动式灭火设备和装具。 1.2 施工中的高层建筑,内部消防给水系统尚未形成,施工用水量水压低, 发生火灾后灭火用火几乎完全依靠消防队的移动式灭火给水设施去保障。 1.3 一些高层建筑的消防给水系统与市政给水管网未按原消防审核的要 求接通,规范要求双回路环状管网,而且进水管不应少于两条。 1.4 经济发达国家的高层建筑,尽管在设计上全面立足自救,但由于各方 面因素影响(如设备故障、年久老化、维修停用、管理不善、没有执行设 计、改变使用功能等)仍有一定比例的火灾需要消防队移动式灭火设施和 装备进行施救处理。大家知道的巴西圣保罗市安的拉斯大楼火灾、焦马大 楼火灾、日本大阪市千日百货大楼火灾、南朝鲜汉城市大然阁旅社火灾, 都动用了大批移动式灭火力量。据美国资料介绍,美国有 5% 以上的高层 建筑火灾需要调用消防队到现场进行灭火处理。 从上述情况看,搞好高层给水工作十分重要。 2 . 利用现有装备向高层供水的可能性 2.1 现有消防装备情况 目前我国消防给水装备和设施,从高层建筑本身看,绝大多数为“高 规”颁发后可建,内部消防给水系统比较完备。“高规”颁发前建筑高度 不大,多数在50m 以下;“高规”颁发后多数建筑高度在70m 以下。从消 防部队车辆装备看,除少数特种车辆从国外引进外,其他全部为我国自产。 从我国水带线路的消防产品看,目前满足1.71.8MPa 耐压强度是没有问 2 题的,部分企业生产的高压尼龙水带耐压强度已超过2.5MPa 的。从设计 看,国产的解放(东风)小型消防车给水能力,流量30L/s 时,扬程可满 足110m;黄河(罗曼、斯太尔、解放平头、东风平头等中型车)消防车的 给水能力,流量 50L/s 时,扬程可满足 140m。实战中每辆消防车的流量 通常不超过 15L/s,当流量不超过8L/s (一支喷嘴经19mm 水枪用水量) 时,据上海、甘肃等地多次实验,解放东风(小型)(142 型)消防车满 足 130m 的扬程、黄河(罗曼)消防车满足170m 的扬程。据上海消防总 队在高层给水实验中,黄河消防车利用80mm 水带保证了100m 高度的三 支水枪(19mm 2 支,16mm 1 支)同时出水的水量(总流量17L/s)和水 压(水枪充实水柱14m)。 2.2 理论依据 消防车最大供水高度为:H1-2=HB—hd—h 枪(式中 H1-2 为供水高度; HB 为水泵压力;hd 为水带压力损失;h 枪为水枪要求的喷嘴压力) a. 解放(东风142 类型

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