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PAGE 1 常见电梯事故误区缘由分析 　　常见电梯事故的误区及缘由分析　　在过去的一年中，全国各地电梯事故不断发生，“电梯突然下坠”、“电梯厅门打开但电梯轿厢不在该层”、“电梯厅门一推就开”等事故话题，在人们生活中已经产生“闻梯色变”的社会恐慌。但从电梯的设计原理到制造过程进行分析，电梯都是很平安牢靠的，那么到底是怎么回事呢？接下来就给大家带来几种常见电梯事故的误区及缘由分析。　　常见误区一、“电梯突然下坠”　　1、在电梯设计时，曵引轮两端分别悬吊电梯轿厢和对重，电梯轿厢比对重要轻，在电梯空载时，较轻的电梯轿厢是不会下坠的；　　2、悬吊电梯轿厢和对重的钢丝绳至少五根，每根钢丝绳都由多股钢丝组成，并且每根钢丝绳都能承受相当于电梯轿厢三倍以上的重量，一次性断裂是不行能的，更别说五根同时断裂；　　3、当电梯运行速度超出额定速度时，便触发限速器，关闭运行电源，同时触拉平安钳，确保轿厢被刹停在导轨上，另一方面电气把握回路因过流爱护也停止运行；　　4、现代电梯把握接受计程编码方式自动计算层站，当电梯消灭故障或平安回路起爱护作用后，电梯会自动运行到基站（首层）。　　综上分析，正常运行的电梯是不行出能消灭“电梯突然下坠”现象的。　　常见误区二、“电梯厅门打开但电梯轿厢不在该层”　　电梯是公共使用工具，而最直接影响公众使用平安就是电梯门。在设计上，电梯厅门依靠电梯门锁紧紧锁扣着，只有当电梯轿厢运行到开门区域，通过轿门门刀方可打开厅门，正常状况下，电梯厅门是无法从外打开的，因此消灭“电梯厅门打开但电梯轿厢不在该层”的缘由主要是：　　1、电梯厅门锁消灭故障，电梯管理人员违规操作，短接电梯门联锁回路，同时打开电梯门作业；　　2、电梯管理人员在修理、保养作业时违规操作，未观看轿厢实际位置，任凭操作电梯，造成乘客误认为电梯开门，从而引发事故。　　常见误区三、“电梯厅门一推就开”　　电梯厅门作为乘坐电梯必经通道，电梯门通过上滑轮吊挂在上门槽，通过上定位轮子和下门滑块啮合定位，每天不断的开、关，而电梯厅门水平应力　　综合分析，造成“电梯厅门一推就开”现象的缘由主要是：1、上门槽积尘、积沙，减小上滑轮啮合深度；2、上门槽积尘或定位轮故障，阻碍厅门开、关，而保养人员任凭调整定位轮，造成厅门上滑轮无啮合；3、下门槽积尘、积沙，下滑块磨损严峻，再加上下滑块基本选用胶质材料，水平应力较小。