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第一节 隧道工程施工准备
一、概述
隧道工程的功能与作用
隧道工程的分类
公路隧道一般可分为三大类:一类是修建在岩层中的,称为岩石隧道;一类是修建在土层中的,称为软土隧道;一类是修建于江、河、湖、海下的隧道,供汽车运输行驶的通道,称为海底隧 道。
特长隧道:L>3000m,长隧道 1000<L≤3000,中隧道 500<L≤1000,短隧道 L≤500。3.隧道内轮廓及几何尺寸拟定
设计衬砌断面主要解决内轮廓线、轴线和厚度三个问题。
衬砌断面的轴线应当尽量与断面压力曲线重合,使各截面主要承受压应力。为此,当衬砌受径向分布的水压时,轴线以圆形最好;主要承受竖向压力或同时承受不大的水平侧压力时,可采用三心圆拱和直墙式衬砌;当承受竖向压力和较大侧压力时,宜采用五心圆曲墙式衬砌;当有沉陷可能和受底压力时,宜加设仰拱的曲墙式衬砌。
4.隧道围岩工程性质、分级
隧道围岩是指隧道(坑道)周围一定范围内,对隧道(坑道)稳定性能产生影响的岩(土)体。围岩的工程性质,一般包括三个方面:物理性质、水理性质和力学性质。
1)公路隧道围岩分级的出发点主要考虑了以下几点:
强调岩体的地质特征的完整性和稳定性,避免单一的岩石强度指标分级的方法。
分级指标应采用定性和定量指标相结合的方式。
明确工程目的和内容,并提出相应的措施。
分级应简明,便于使用。
应考虑吸收其他围岩分级的优点,并尽量和我国其他工程分级一致。2)分级需考虑的指标和因素
主要考虑了以下几类影响围岩稳定性的指标和因素。
岩体的结构特征与完整性。
岩石强度
将岩浆岩、沉积岩、变质岩按岩性、物理力学参数、耐风化能力和作为建筑材料的要求划分为硬质岩石及软质岩石二级。
围岩基本质量指标 BQ
根据岩石坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性、定量特征,确定围岩基本质量指标并由此对围岩进行初步分级。
完整程度、完整、较完整、较破碎、破碎、极破碎。
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地下水等影响因素
在早期的围岩分级中,主要考虑地下水因素对围岩分级的影响。遇有地下水时,根据围岩等级,一般采用降级处理的方法。
3)公路隧道围岩分级 Ⅰ:坚硬岩,岩体完整; Ⅱ:坚硬岩,岩体较完整; Ⅲ:坚硬岩,岩体较破碎;
Ⅳ:坚硬岩,岩体破碎;土体:(1)压密或成岩作用的黏性土及砂性土;(2)黄土(Q1、Q2);
一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大块石土。
Ⅴ:较软岩,岩体破碎软岩,岩体较破碎~破碎极破碎各类岩体;一般第四系的半干硬~硬塑 的黏性土
Ⅵ:软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等。4)隧道施工围岩分级
施工阶段围岩分级的评定因素采用围岩坚硬程度、围岩完整性程度和地下水状态三项因素。二、施工组织
施工准备
技术准备
物资准备
劳动组织
隧道工程施工准备阶段的质量监理
深入工地现场、做好调查工作
熟悉设计文件来源
审核、检查承包人的准备工作
控制测量检查
施工单位必须重视控制点、基准点、水准点的交接和复核工作。
将测量工作计划和采用的方法,报监理工程师批准;
承包人应根据设计文件,会同设计单位交接和复查测量点,并报监理工程师。
隧道每个洞口应设立中线桩点及两个以上的后视点桩,并设立两个水准点,作为进洞的依据。需进行联测,核对其是否达到精度的要求。
监理工程师应对承包人的测量成果进行检查。4.隧道施工组织设计
1)施工组织设计的分类
按设计阶段分类。
①设计为两个阶段。施工组织设计分施工组织总设计(扩大初步施工组织设计)和单位工程施工组织设计两种。
②设计为三个阶段。施工组织设计分为施工组织设计大纲(初步施工组织条件设计)、施工组 织总设计和单位施工组织设计三种。
按编制对象范围分类
施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程施工组织设计。
按编制内容程度分类
完整的施工组织设计、简单的施工组织设计2)隧道施工组织设计的内容
第二节 隧道开挖施工质量监理
一、隧道洞口、明洞与浅埋段工程
隧道洞口工程一般包括洞外土石方开挖、边仰坡护砌、截水沟修砌、明洞及洞门修筑等工程。1.隧道洞口开挖
开挖洞口土石方、清刷洞口边仰坡及进洞开挖方法、挖掘洞外截水沟等是洞外开挖的主要工程。
确定合理开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均衡施工。
应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线,开挖宜预留变形量。
监控量测应及时进行,地质变化处和重要地段,应有相应照片或文字描述记载。
开挖作业必须保证安全,宜减少对围岩的扰动。
开挖方法主要有全断面法、台阶法,以及环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法等其他施工方法。应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质
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