2020年监理-目标控制（交通）-目标与质量：第一章绪论(四).docxVIP

第六节 质量缺陷与质量事故的处理 事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报 2 小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。 重大及以上质量事故,省级交通运输主管部门应在接报 2 小时内进一步核实,并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门;出现新的经济损失、工程护毁扩大等情况的应及时续报。省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的 10 日内汇总、核查事故数据, 形成质量事故情况报告,报交通运输部工程质量监督管理部门。对特别重大质量事故,交通运输部将按《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》,由交通运输部应急办会同部工程质量监督管理部门及时向国务院应急办报告。 一、质量缺陷的处理原则 二、质量缺陷的现场处理 三、质量缺陷的修补与加固四、质量事故的处理 第七节 品质工程建设监理要点 1 PAGE 2 PAGE 2 一、创建“品质工程的背景 二、创建“品质工程”的主要措施 根据上述文件,从工程设计水平、工程管理水平、科技创新能力、工程质量水平、安全保障水平、绿色环保水平和软实力 7 个方面以及 26 条具体措施,打造公路水运品质工程。 1 提升工程设计水平 强化系统设计 注重统筹设计 倡导设计创作 2,提升工程管理水平 1)推进建设管理专业化 鼓励应用“质量、健康、安全、环境”四位一体管理体系(QHSE 管理体系),推进管理标准化。2)推进工程施工标准化 推进工程管理精细化 推进工程管理信息化 推进班组管理规范化 3,提升科技创新能力 1)积极推广应用“四新技术” 新技术、新材料、新设备、新工艺2)发挥技术标准先导作用 3)探索建立全产业链继承与创新体系 4,提升工程质量水平 落实工程质量责任 推进质量风险预防管理 加强过程质量控制 工程项目建立质量目标导向管理机制,严格执行工序自检、交接检、专检“三检制。4)强化工程耐久性保障措施 5,提升安全保障水平 加强工程安全风险管理基础体系建设 提升工程结构安全 深化“平安工地”建设 提升工程安全服务水平 6,提升绿色环保水平 注重生态环保 注重资源节约 注重节能减排 7,提升品质工程软实力 加强管理人员素质建设 提升一线工人队伍素质 培育品质工程文化 实施品牌战略 1,评价标准  三、创建“品质工程”的监理内容 (2)评价指标是对项目落实《指导意见》各项措施取得的失效进行量化评分,由二级或三级指标体系构成,相应评分方法见评价说明。评价指标满分为 1000 分。申报部级品质工程项目的,高速 公路和大型水运工程评价指标分数不得低于 800 分,其他工程评价指标分数不得低于 700 分。(3)加分指标是鼓励项目结合自身优势和功能属性开展重点攻坚与创新突破,对管理或技术创 新取得明显优于同类工程水平且示范作用显著的做法进行加分。同时,对交工或竣工项目获得国家、省部级奖项或荣誉进行加分。其中示范创建项目和农村公路(三四级公路)加分指标满分为 200 分, 交竣工项目加分指标满分为 300 分。2,监理工作内容 示范创建项目品质工程评价指标由三级指标体系组成,包括工程设计、工程管理、科技创新、工程质量、安全保障、绿色环保、软实力等一级指标 7 项,二级指标 22 项和三级指标 52 项,分项 指标 92 项。 按照示范创建项目品质工程评价指标,监理单位在工程管理、工程质量、安全保障、绿色环保、软实力 5 个方面打造品质工程,总分共计 374 分。 提升监理工作的专业化、精细化,提升工程管理水平。 建立健全监理单位的质量管理体系,加强质量风险预防管理,强化过程质量控制,提升工程质量水平。 落实施工安全举措,提升安全保障水平。 注重生态环保、资源节约和节能减排,提升绿色环保水平。 加强监理人员素质建设,培育品质工程文化,提升品质工程软实力。 第八节 质量评定与验收 1,单位工程 2.分部工程 3,分项工程 一、概述 二、工程质量检验 1,分项工程质量检验 关键项目的合格率不低于 95% (机电工程为 100%),否则该检查项目为不合格。一般项目的合格率不低于 80% ,否则该检查项目为不合格。 基本要求检查 分项工程应对所列基本要求逐项检查,经检查不符合规定时,不得进行工程质量的检验评定。 分项工程所用的各种原材料的品种、规格、质量及混合料配合比和半成品、成品应符合有关技术标准规定并满足设计要求。 实测项目检验 应按下式计算检查项目合格率。 外观质量检验 2.质量保证资料