城市规划原理07城市交通道路系统.pptVIP

第七章 城市交通与道路系统 《城市规划原理》 城市交通：城市内部交通（交通局），通过城市道路系统来组织； 城市对外交通：以城市为基点与外部空间联系的交通，如铁路、水路、公路、航空及管道运输 第一页，共三十七页。 第一节 城市交通与城市总体布局 一、城市交通与城市规划布局的关系 (一)对城市形成和发展的影响 交通是城市形成、发展的重要条件，是构成城市的主要物质要素。 城市交通是： (1)国民经济四大生产部门(农业、采掘、加工、交通运输)之一。 (2)城市化过程中的必备条件。 (3)城市大多位于水陆交通枢纽 第二页，共三十七页。 （二）对城市规模的影响 1、? 对工业的性质和规模有很大影响 2、? 城市贸易旅游活动必须有交通条件保证 3、? 交通枢纽直接影响城市人口与用地规模 第三页，共三十七页。 （三）对城市布局的影响 1、? 运输设备的位置影响到城市其他组成部分 2、? 车站、码头等交通设施的位置影响城市干道走向 3、? 对外交通用地布置，如铁路选线的走向、港口选址、岸线位置等均关系到城市的发展方向与布局 4、? 城市面貌的反映。对外交通是城市的门户，因此，在沿线（如铁路进入市区沿线、机场入城干道沿线、滨海滨河岸线等）以及车站码头附近，均代表了城市主要景观。 5、城市道路系统是城市的骨架，更影响到城市的用地布