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教 学 内 容 备 注
本章课堂授
第一章 汽车的动力性 课共8学时〔4
次课〕.
动力性——汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵 ▽1-2h第一
向外力决定的、所能达到的平均技术速度. 次课开始
平均技术速度:是指单位实际行驶时间内的里程. □幻灯切换
本章思路:从分析汽车行驶时的受力出发,建立行驶方程式,
并用图解法求解动力性的评价指标.
§1--1 汽车动力性的评价指标
1、汽车的最高车速:u 〔km/h〕
amax □
(1) 满载、水平、良好路面〔混凝土或沥青〕;
列表对比介绍不
(2) 最高档、全油门.
同类型汽车与国
2、汽车的加速能力:加速时间t 〔s〕〔或加速路程〕
内外军用汽车最
〔1〕原地起步加速时间:用Ⅰ、Ⅱ档起步,并以最大的加速
高车速,给学员
强度连续换档,换至最高档后至某一预定车速或路程所需的
以感性认识.
时间. 〔0 ↗u 〕
a □
〔2〕超车加速时间:用最高、次高档由某一较低车速全力
列表对比介绍起
加速至某一更高车速所需的时间. 〔u ↗u 〕
a1 a2 步加速时间.
3、汽车的最大爬坡度:i 〔%〕
max □
(1)满载、良好路面;
列表对比介绍最
〔2〕最低档〔Ⅰ档〕.
大爬坡度.
△针对不同用途的汽车,侧重于不同的指标:
轿车——路况好〔u 〕;
amax
公共汽车——分段〔t〕;
越野车——坏路、无路〔i 〕.
max
§1—2 汽车的驱动力与行驶阻力
汽车的行驶方程式:
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