汽车理论教案.pdf

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. 教 学 内 容 备 注 本章课堂授 第一章 汽车的动力性 课共8学时〔4 次课〕. 动力性——汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵 ▽1-2h第一 向外力决定的、所能达到的平均技术速度. 次课开始 平均技术速度:是指单位实际行驶时间内的里程. □幻灯切换 本章思路:从分析汽车行驶时的受力出发,建立行驶方程式, 并用图解法求解动力性的评价指标. §1--1 汽车动力性的评价指标 1、汽车的最高车速:u 〔km/h〕 amax □ (1) 满载、水平、良好路面〔混凝土或沥青〕; 列表对比介绍不 (2) 最高档、全油门. 同类型汽车与国 2、汽车的加速能力:加速时间t 〔s〕〔或加速路程〕 内外军用汽车最 〔1〕原地起步加速时间:用Ⅰ、Ⅱ档起步,并以最大的加速 高车速,给学员 强度连续换档,换至最高档后至某一预定车速或路程所需的 以感性认识. 时间. 〔0 ↗u 〕 a □ 〔2〕超车加速时间:用最高、次高档由某一较低车速全力 列表对比介绍起 加速至某一更高车速所需的时间. 〔u ↗u 〕 a1 a2 步加速时间. 3、汽车的最大爬坡度:i 〔%〕 max □ (1)满载、良好路面; 列表对比介绍最 〔2〕最低档〔Ⅰ档〕. 大爬坡度. △针对不同用途的汽车,侧重于不同的指标: 轿车——路况好〔u 〕; amax 公共汽车——分段〔t〕; 越野车——坏路、无路〔i 〕. max §1—2 汽车的驱动力与行驶阻力 汽车的行驶方程式:

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