港城园区D区A线道路拓宽改造工程电照工程施工图设计说明.doc

PAGE 4 港城园区D区A线道路拓宽改造工程 电照工程施工图设计说明 1、工程概况及设计范围 1.1项目概况 A线道路现状为港城工业园区D片区内一条南北向城市次干道II级，标准路幅宽度18m，双向三车道，随着土地的征集完成，本次对A线道路进行拓宽改造，由双向三车道拓宽为双向四车道。 本次改造港城工业园区D片区内A线道路路起点接海尔路，终点A线现状道路，全长500.806m，改造后标准路幅宽度22m，设双向4车道，沥青路面，等级为城市次干路，设计车速V=30km/h。 A线道路路幅宽度分配如下： 3m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+4m（人行道）=22m。 1.2 设计范围 照明设计范围包括：供配电系统、照明系统及防雷接地系统。 2、设计规范 2.1设计规范 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2015 《LED城市道路照明应用技术要求》 GB T31832-2015 《供配电系统设计规范》 GB50052-2009 《低压配电设计规范》 GB50054-2011 《20kV及以下变电所设计规范》 GB 50053-2013 《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012（2016版） 2.2 施工及验收规范 《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2012 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2016 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50254-2014 《1kV及以下配线工程施工与验收规范》 GB50575-2010 《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》 GB50601-2010 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 2.3其它依据 业主与我公司签定的设计合同； 业主提供的相关资料； 道路及其它相关专业提供的设计资料； 2.4上阶段审查意见修改、执行情况说明 无。 3、供配电系统 3.1 负荷等级及供电电压 设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采用AC380/220V供电，单灯电压AC220V, LED单灯在开关电源后采用DC24V供电。 3.2 负荷计算 A线道路现状1#箱式变电站, 容量为160kVA，供电范围内的A线道路路灯照明用电12.6W，预留路灯照明用电约80kW，本项目路灯照明用电3.96kW，接入箱变预留回路，箱变能满足供电要求。本次设计的4个回路总负荷计算如下： 序号 名称 单位 数量 备注 1 总设备容量（功能照明） kW 3.96 2 总计算负荷 kVA 4.40 3 需要系数 Kx 1 3.3 供电电源及变压器选择 本次设计道路照明由A线道路现状1#箱式变电站供电。 3.4 供电半径及电压降计算 箱变低压出线供电半径控制在600m以内，低压线路末端电压降控制在10%以内。 3.5 功率因数补偿 本工程道路照明用电主要负荷为LED灯，其自然功率因数较高，故不设单灯无功功率因数补偿，仅在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，要求补偿后功率因素COSΦ≥0.95。 3.6 电能计量 由箱变接电点统一计量。 4、照明系统 4.1 主要设计标准和参数 根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015），道路部分照明参数计算如下： 表一： 位置 道路 等级 平均亮度Lav，cd/m2 亮度总均匀度 U0 平均照度Eav,Lx 照度均匀度 UE Lav规 范 Lav计 算 U0规 范 U0实 际 Eav规范 Eav实际 UE规 范 UE实 际 A线道路 次干道 1.50 1.51 0.4 0.63 20 23 0.4 0.53 人行道 -- -- -- -- -- -- 10 11 次次及次支交汇 30 32 0.4 0.6 表二： 位置 功率密度LPD,W/m2 眩光TI（%） 环境比 SR LPD规范 LPD实际 节能比例 TI规范 TI计算 SR 规范 SR 规范 A线道路 0.80 0.59 26.3% 10% 7% 0.50 0.45 交叉口限制眩光值：在驾驶员观看灯具的