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- 2022-03-21 发布于上海
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成果研究应用报告
1 研发背景
随着国内航空市场的快速发展,机场进出港旅客数量的不断增多,货运量的
不断加大,对机场行李处理系统的处理能力要求越来越高。先进的行李自动分拣
技术以前一直由国外发达国家掌握,国内多数大型机场使用的行李自动分拣系统
大部分是引进国外的成套系统,虽然性能不错,但价格不菲,而且维修维护不方
便,费用高,技术受人制约。2008 年北京机场 3 号航站楼行李分拣系统采用德
国西门子系统,费用高达几十亿元人民币。我国急需自主创新的产品,来填补行
李自动分拣系统的技术空白,降低机场建设成本。
日照机场航站楼建筑面积23653.41 ㎡,本期工程按2025 年旅客吞吐量90
万人次、货邮吞吐量4500 吨的目标设计。旅客流程形式采用前列式值机、集中
安检、外廊式单桥登机。为满足规划目标货运量吞吐能力。行李处理机房的设置
分为国内区与国际区,总面积约 1000 ㎡。国内区与国际区两套处理系统,每套
系统由出发离港行李处理和到港行李处理两部分组成。系统涉及到机械设备与传
动、自动检测与控制、编码与识别、信息处理与交换、计算机管理及系统集成等
方面,是一套非常复杂的智能化自动控制系统。
2 关键技术与工艺
2.1 系统概述
1 控制系统结构:行李分拣系统
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