道路勘测设计 教学 张向东 道路定线方法.pptxVIP

1;B;;第4页/共31页;;; 4. 平面试线： 穿直线：按照“照顾多数，保证重点”的原则综合考虑平面线形设计的要求，穿线交点，初定路线导线（初定出交点）。 敷设曲线： 按路中线计划通过部位选取且注明各弯道的圆曲线半径，缓和曲线长度等。;第8页/共31页; （二）修正导向线;第10页/共31页;; （三）曲线的定线设计 （1）无缓和曲线平曲线半径确定 （2）有缓和曲线平曲线半径的确定 （3）双交点法(即虚交点法)曲线 （4）回头曲线定线法 ;（四）常用的纸上定线方法 经过几次修正导向线后，最终确定出满足《标准》、平纵线形都比较合理的路线导线，最终定出交点位置（一般由交点坐标控制）。 （1）直线型法（传统法）； （2）曲线型法。 一般讲，前者适用于地形简易的平原微丘地区，后者适用于地形、地物复杂的丘陵、山岭地区。 ; （五）设计纵断面 从地形图依据等高线读出路线每一桩号处的高程，绘制纵断面图的路线地面线。根据地形图，把竖向需要控制的各特征点（如为保证桥涵净空的最小高度等）的高程，按主次程度用不同符号注在图上作为填挖控制点。然后用试坡的方法确定纵坡设计线。 经反复试坡和检查有关横断面，对需要调整的局部平面线形进行平面移线修改，纸上定线是一个反复调整的过程，直到无论采取什么措施都不能显著节省工程或增进美感时，才可认为纸上定线工作完成。 当平面线形确定后，即可以进行各交点曲线的设计计算同时在地图上进行中桩的布设。;第二节 实地放线 ;;; （1）内业计算 拨角放线内业计算工作较多，需准确计算其线段长度和象限角等。依据其几何关系计算出路线每条边的象限角，转向角及距离。编列成表以便放线之用。 ?（2）外业放线 根据内业计算资料，按照夹角αA和距离l，先从导l上放出路线起点A和第一边AB以后各边按转向角及距离直接定出。;（三）直接定交点法;1. 采用统一的坐标系统对路线导线进行坐标计算（计算导线点坐标）。 2. 实测地形图，进行纸上定线后，计算路线中线上各桩号的坐标（逐桩坐标）。 3. 按路线逐桩坐标表进行实地放线。 4. 采用极坐标法进行坐标放线。（即拨角测距法，至少需要两个导线点，采用全站仪）。;第三节 实地定线 ; 第三种方法是随着现代测试技术的不断提高和国内外GPS???术的采用，由线控制改用网控制的测设方法，它是按由大到小逐级控制测量的步骤进行。; 按地形条件难易与复杂程度不同，路线大体可分为自由坡度地段与紧束坡度地段两种类型定线。 （1）自由坡度地段 系指地形比较平坦、无集中高程障碍的平原和微丘地区，地面最大的自然纵坡缓于最大设计纵坡的平缓地形 。 （2）紧束坡度地段 系指丘谷显著、地形陡峻、起伏大、地质条件复杂、地面自然纵坡陡的山岭重丘地区。 ;（一）一般情况下（自由坡度地段）的定线 ;（二）地面坡度较陡的路段定线 ;第26页/共31页;（三）修正导向线;（四）穿线交点;（五）平曲线半径的选取和确定 ; 在现场确定路线平面位置后，经过量距定桩和测得各桩地面高程，就可以绘制路线纵断面图并进行纵断面设计，再检查乎纵面线形配合是否适宜。如果不理想，可调整纵断面设计，如调整纵坡无法满足要求时，应调整平面线形，再进行纵断面设计，直到符合要求为止。 ;感谢您的观看！