盾构区间右线地表加固过程中钻爆主给水管事故总结.docVIP

盾构区间右线地表加固过程中钻爆主给水管事故总结 1、事件描述 12月31日晚班零点，一台履带式钻机（跟管机）在进站口附近进行地表加固引孔时，将加固区内的1.0m主给水管钻穿，水迅速涌出地面，且逐步加大，由于钻杆还在给水管内，水涌出高度约20～40cm，未形成喷射状，水流顺辅道向南流，经雨水井排走，风亭路口地势较低处有一定的积水。当班人员报告项目部领导后，立即到现场处理。首先指示钻机暂时不动，钻杆不拔，同时通知自来水公司人员，将给水管以南的一个闸阀井盖打开，抽掉井内的积水，等待自来水公司人员来处理。另外，从汽车北站工地调集了一台炮机、一台挖机和几台水泵到现场备用。堆码砂袋，防止水漫流到主车道上。 1日凌晨0：30到1：00，自来水公司人员和领导陆续到达，在查看了现场的情况后，自来水公司人员迅速向上级做了汇报，考虑到断水影响面太大（人大代表在世纪金源酒店入住），当晚没有停水。上午8：40分，关闭来水处的闸阀，水流压力减小，到10：00水流逐步减弱。项目部炮机破除表层混凝土、挖机挖坑，将5台水泵放置到坑内开始抽水。下午14：30，自来水公司人员用抱箍和木楔将漏水处封堵完毕（钻机贴着水管东侧钻掉1个高约30cm，宽约10cm的孔洞），15：30管道抱箍完成，随后逐步恢复了通水。项目部当晚对挖开的坑洞进行了分层回填（拌水泥），对地表进行了硬化。 2、原因分析 地表加固开工之初，项目部技术人员通过槽探，将30m加固区内的给水管南北各探明1处，并在地面上明确的标示了出来（油漆），给班组相关人员也做了详细的书面和现场交底，相关钻孔点位也都在地面上放样好了。事后经询问调查，白班钻机操作人员与夜班操作人员刚刚交接班，由于没交接清楚，再加上现场全是泥浆，开始在地面上放的钻孔点位不好找到，便根据尺寸量出下一个孔位后，进行钻孔，致使钻机紧贴给水管东侧管壁钻下，造成了给水主管的破裂。 3、教训 这次管线人为造成的破裂涌水，给我们的安全敲响了警钟，说明我项目部现场管理存在漏洞，管理人员责任心不强、安全意识不够；现场交接班制度流于形式。 这条主给水管线伴随 区间整个右线，是该盾构区间施工的重大风险源，为保护该管线，才采取在地表进行注浆加固，结果事与愿违，反而造成人为破裂，造成了不好的社会影响。我项目部将以此次教训为借鉴，在今后的工作中做好风险源的排查、做好交底和过程监督、做好动态监测，确保我标段所有管线的安全。项目部后后期在管线部位进行多次地表注浆加固，对管线的防护进行了改进。采取的方法是先探挖管线，然后在地表正对管线的上方砌筑红砖，标识醒目，较好地保护了管线。